《國際產業》車主不捧場 Q1特斯拉Model 3加州領牌年減54%

中國大陸市場賣得嚇嚇叫的特斯拉(Tesla)電動車,在美國加州卻有不一樣的銷售場景。根據車輛調研單位Cross-Sell最新報告,受到自家旗下Model 3銷售不佳拖累,特斯拉第一季的新領牌登記車數也出現下滑情況

不過,特斯拉在一到三月這段時間新車出廠量,卻創下新高紀錄。同時,也因爲自己較平價車款大賣,正好稀釋掉全球車用晶片短缺的利空消息

數據顯示,首季在加州新領牌登記的特斯拉Model 3房車,年減54%至8,060輛。同時,另一款休旅車型的Model Y,則賣出1.2萬餘輛。

特斯拉曾表示,Model Y大受中國大陸車主喜愛,而在當地產能可望很快就能全線生產

此報告同時指出,在美國有最多電動車的加州,電動車領牌登記數量從2020年第四季的2.2萬餘輛,減至2021年第一季的2.15萬輛左右。

放大到全美來看,首季在22個州內,共有4.45萬輛電動車登記領牌,其中特斯拉的Model Y就佔半數以上。

若從領牌登記數量來看,或許無法精準反映出真實的即時數字。因爲在美國,從車輛售出後到登記領牌,一般來說都需要30天左右。

2020年,是特斯拉股價爆發的一年,因爲飆漲超過七倍。至於特斯拉最新的財報,26日盤後將會正式揭曉。