光陽油電新車齊發 市佔拚逾3成

光陽啓動今年首波新車攻勢，董事長柯勝峰（右）並宣佈電動車最低資費方案。圖／業者提供

近年國內機車銷售統計

機車大戰延燒，南霸天光陽工業設下2024年油電機車銷售雙冠目標後，28日啓動首波新車攻勢，同步推出全新多功能速克達Dollar及電動版Many Macaron，董事長柯勝峰更宣佈推出免預繳、免綁約的全新2024年度資費方案「168騎到飽」專案，朝「油電雙冠」爲目標大步邁進。

柯勝峰表示，今年正逢品牌60週年，自1月起已陸續推出連環優惠，此次推出全新機種Dollar，另以累計銷售突破60萬輛的Many作爲全面推動油電合一策略的代表車款，推出Many馬卡龍特仕版電動車，搭配市場最低168資費專案，將成爲攻上油電雙冠的關鍵動能。

光陽在首波推出兩款新車搶市後，接下來「月月有新車」，今年內預計油、電機種還各有二到三款新車上市，包含改款及全新機種，平均每個月都會有一款新車亮相。

除祭出新車「車海戰術」，光陽爲擴大品牌電動機車市佔，推出的168騎到飽專案，也被市場認爲是針對Gogoro於月初推出的199元新購資費專案而來，接下來兩大對手Gogoro、三陽如何迴應，也成爲市場關注焦點。

事實上，國內機車市場延續去年激烈戰況，年初即由三陽開出價格戰第一槍，光陽隨後於3月大動作發動大地名流、新豪邁125兩款國民機車「限時4.98萬元均一價」促銷，不到一個月接單近5,000張，3月品牌市佔已回升至31.6％，較2月大增7.1個百分點。

光陽執行長柯俊斌說明，4.98專案接單表現優於預期，帶動3月品牌市佔明顯成長；樂觀此次新車發表後，Dollar每月可貢獻千輛銷量，第二季品牌市佔將持穩在30％以上。

不過，對於今年機車市場看法，柯俊斌認爲，受到環保署汰舊補助去年底截止影響，今年機車買氣明顯降溫，前二月國內機車銷量年減逾1成。光陽分析，3月機車市場即使較前兩個月好，但仍將較去年同期衰退。

柯俊斌認爲，今年以來油、電機車買氣都明顯降溫，全年機車市場規模恐將衰退至70萬～75萬輛，不若去年的87萬輛。