高雄斥1.26億改建恐成「闌尾橋」？工務局曝通安橋後續規劃

高雄市議員黃秋媖反應，梓官區通安橋完工後卻無法銜接新臺17線發揮交通功能，呼籲市府完善蚵仔寮漁港聯外道路，紓解通港路假日長期壅塞問題。（任義宇攝）

高雄市工務局着手規畫開闢計劃道路，與新臺17線連結提升梓官交通機能。（任義宇攝）

位於高雄市梓官區中正路的通安橋，2022年耗費1億2600萬元，動工改建安全性不佳的舊橋，預計今年可完工，不過高雄市議員黃秋媖反應，新橋完工後卻無路可走，無法銜接新臺17線發揮交通功能，呼籲市府完善蚵仔寮漁港聯外道路，紓解通港路假日長期壅塞問題。高雄市工務局迴應，已規畫開闢計劃道路，與新臺17線連結提升梓官交通機能。

高雄市梓官區的蚵仔寮漁港，盛產各式魚貨是北高雄最重要觀光漁港之一，但長年僅有通港路一條聯外道路，遇到假期時常壅塞造成困擾，高雄市議員黃秋媖表示，原本期望市府改建的通安橋通車後，能發揮紓解交通功能，卻發現該即使通車後也無路可走。

黃秋媖說明，通安橋可跨越典寶溪，通往援中港溼地，除便利漁民通往魚塭外，也期盼能透過堤防道路通往臺17線或新臺17線，紓解地方交通壓力，沒想到新臺17線建設後，路堤過高讓堤防道路無法連接，讓耗資破億的通安橋失去重要功能。

黃秋媖表示，已多次在議會質詢提出趁通安橋改建竣工之際，應續打通至右昌援港路接新臺十七線以分流通港路車潮，在確認用地取得無疑慮情況下，儘快編列預算執行。

高雄市工務局迴應，考量梓官地區交通需橋，已依據地方民意評估規畫都市計劃道路，開闢長230米、寬21米道路延伸中正路通安橋至援港路，預估經費約9500萬，已提報市府循預算程序編列，並同步爭取內政部補助中，

工務局說，道路開闢後，永安、彌陀、仔官居民可透過援港路開闢後，可透過中正路通安橋、援港路連接新臺17線，大幅提升前往楠梓、左營交通便利度，預計最快於明年動工。