高鐵延屏東路線覈定 不進高雄市區

高雄市長陳其邁3日晚間在臉書公佈行政院長蘇貞昌覈定高鐵延伸到屏東，新覈定的路線將避開高雄仁大石化廠區，並與「高雄－屏東間東西向第二條快速公路」共用路廊。（本報資料照片）

高鐵南延新進展！高雄市長陳其邁3日晚間在臉書公佈行政院長蘇貞昌覈定高鐵延伸到屏東，新覈定的路線將避開高雄仁大石化廠區，並與「高雄－屏東間東西向第二條快速公路」共用路廊，屏東縣長周春米則建議從屏東端優先施作；不過，國民黨高市議員黃紹庭炮轟蘇揆拍板高鐵路線不進高雄市區，高雄火車站恐淪爲全臺「最大蚊子館」。

陳其邁搶先在臉書發文表示，蘇貞昌覈定「高鐵延伸到屏東」，高雄、屏東發展將更密切、更進步。同時，新覈定的修改路線不會經過石化廠區，且路線將與「高雄－屏東間東西向第2條快速公路」平行共構，希望可以加速工程進度。高鐵南延不只讓交通更方便，也將串連起臺南、高雄與屏東的產業聚落，帶來更好的產業發展和就業、生活。

周春米則強調，聯外交通對屏東人非常重要，希望交通部加快施工進度，尤其高屏二快屏東端路線已底定，建議優先從屏東端施作，讓高鐵、高屏二快早日完成，帶動地方發展。

周春米表示，去年10月12日立法院交通委員會南下屏東討論高鐵延伸路線，考量環境影響及地方民意，仁武路段需再行調整，經交通部鐵道局研擬替代方案，即高雄市仁武區部分路段與高屏二快共用路廊，不經仁武石化廠區，除減少安全疑慮、降低拆遷需求及縮短路線長度外，更有利加速計劃後續推動期程。

屏縣府交通旅遊處表示，高鐵南延及高屏二快完工後不僅交通更方便外，也將串連起高雄與屏東的產業廊帶，將持續促請交通部加快執行腳步，讓高鐵、高屏二快早日進入屏東，帶動地方發展，盼重大建設期程早日進入屏東，迴應在地鄉親需求。

然而，藍營高市議員黃紹庭痛批，蘇貞昌敗選後遲遲不願檢討反省，還戀棧權位不下臺，更執意拍板將高鐵路線從左營站直接延伸到屏東，確定不進到高雄市區，這對高雄未來百年的城市發展，將產生極爲不利的影響，無疑是港都交通史上「最黑暗的一天」。

黃紹庭喊話，高雄需第2座高鐵站，未來沒有高鐵的高雄火車站恐淪爲全臺「最大蚊子館」。目前高鐵進入高雄車站公投案，許多民衆都響應支持，蘇揆漠視廣大民意，應該下臺。