高捷11月起 取消電子票證優惠

高捷公司宣佈11月1日起將取消捷運、輕軌電子票證85折優惠，恢復原價收費，鼓勵高頻率使用的通勤者使用399元的TPASS月票。記者宋原彰／攝影

近年電價、基本工資、物價多次調漲，16年未調整的高雄捷運票價及實施6年的旗津渡輪電子票證，11月起將都取消優惠，但民代認爲，高捷及輪船公司應衝高搭乘率創造收益，無法平衡開支才調整票價，「大衆運輸工具不該站在營利角度」。

高捷公司表示，電子票證85折優惠多年，公司吸收票價折扣總額達24億，近年因電價、基本工資及物價多次調漲，6月起再採全時段地下月臺加開空調，明年電費估增1.9億，經營成本攀升，考量電子票證和多元支付使用率已達96%，全臺僅剩高捷仍維持優惠，因此決定取消電子票證優惠，鼓勵大家多用TPASS月票。

高市輪船公司也因相同原因，宣佈11月起渡輪電子票價比照「現金優惠」，行人全票30元、騎士加機車爲60元，騎士加自行車40元優惠，旗津居民和敬老博愛卡仍維持免費。

議員李雅慧認爲，高捷、輪船公司應把目標放是衝高搭乘率，若廣告收入無法平衡開支，才考慮調整優惠，「大衆運輸工具不應站在營利角度」；市議員白喬茵說，若取消優惠，高捷及輪船公司應投入更多心力提升服務，持續觀察乘客數變化，滾動檢討票價，避免調漲後總營收下降，得不償失。

有學生族指目前通勤都用TPASS月票，取消電子票價折扣，影響不大；有民衆則說，若非通勤需要，本地人搭捷運的次數不多，且原價與折扣價相差不大，勉強能接受。