港媒：中國研究人員透露，美中正討論如何保護月球上的腳印

來源：環球時報

香港《南華早報》6月29日文章，原題：一名頂尖科學家說，美中兩國正在討論如何保護阿姆斯特朗留在月球上的足跡 一名中國研究人員透露，美國和中國正在討論如何保護阿姆斯特朗留在月球上的足跡，以及第一批踏上月球的人類在該星球上留下的其他歷史遺蹟。中國航天科技集團有限公司一院正高級研究員、副總工程師李洪波表示，“暫時”沒理由擔心“玉兔”月球車會破壞人類在月球上留下的首個腳印。

據央視新聞微博報道，李表示，隨着中國登月探測器降落到月面、月球車開始進行勘探，美國政府的談判小組就非常熱心地想跟中國專家討論一個問題，“如何保護人類在月球上的歷史遺蹟”，其中還包括“阿波羅”11號飛船的宇航員1969年插在月球上的美國國旗。

李形容這些會談也是“非常有意思的事”，這反映了中國崛起爲全球航天領軍者之一。“當你強大了，就會有人來找你協調。之前是不會有人來提這些問題的，”她說，“當登月只是美國的獨家技術能力的時候，不用去考慮月球上的礦產歸誰，也不用去考慮誰有可能破壞掉我的歷史遺蹟。（因爲你們誰都上不去，你們都沒有可能性。）但是，正是因爲中國（現在）可以登月了，所以美國突然發現，這個礦產資源歸誰的問題需要討論了，這個歷史遺蹟保護的問題需要討論了。因爲我們強大了，所以這些問題浮出水面了。”

2020年，美國通過名爲《在太空中保護人類遺產的一小步法》的法律，以保護美國在月球的着陸點，但該法律僅適用於與美國國家航空航天局（NASA）合作的少數幾家公司。2013年12月“玉兔”月球車降落在月球表面。中國這臺月球車在月球上工作972天，遠超3個月的設計壽命。其繼任者“玉兔二號”2019年1月成爲第一臺着陸月背的月球車，是迄今壽命最長的月球車。

中國的航天計劃繼續取得新突破。與此同時，中美正競相成爲自阿波羅計劃在上世紀70年代初結束以來首個將宇航員送上月球的國家。（作者Dannie Peng，崔曉冬譯）