改款風波後，理想六月銷量僅比蔚來少賣370輛
從目前已發佈的銷量數據來看，蔚來汽車依舊穩坐銷量第一的寶座，理想汽車風波過後銷量回升，和小鵬汽車分列二、三位。
數據顯示，蔚來汽車六月的交付量達8083輛，同比增長116.1%。今年前六月蔚來累計交付41956輛，達到去年全年交付量的95.5%。這也是蔚來首次實現月銷量超八千輛。
不過，其中ES6依舊是銷量擔當，其六月銷量達3755輛。ES8和EC6的銷量分別爲1498輛和2830輛。不久前，花旗銀行將蔚來汽車2021年全年銷量預期從9萬輛上調至9.3萬輛，將2022年銷量預期從15.5萬輛上調至16萬輛。
和上月有些變化的是，改款風波之後的理想汽車，又超過了哪吒和小鵬，再次回到前三的位置。
5月25日，理想汽車正式發佈2021款理想ONE（參數丨圖片），零售價33.8萬元-34.8萬元，比老款車型高出一萬元。但是因爲這次改款新車升級較大，引發了近期購車的車主不滿，認爲自己成爲老款車型的“接盤俠”。5月，理想汽車銷量環比下跌超過20%，當月4323輛的銷量讓它被哪吒汽車擠出前三強。
風波之後，六月成爲新款理想ONE上市後的首個完整銷售月，創下了單月交付量新紀錄。數據顯示，理想汽車六月共交付7713輛，同比增長了320.6%，環比五月增長了78.4%。值得注意的是，理想僅憑一款車型，與目前擁有三款車型的蔚來單月銷量數據相比，差距僅爲370輛。按照之前預期，理想汽車認爲其九月單月銷量將超過一萬輛。
保持高速增長的小鵬汽車也在六月創下了新的交付記錄。數據顯示，小鵬汽車六月交付量達6565輛，同比增長了617%，環比五月增長了15%，P7依舊是銷量擔當，六月共交付4730輛。
值得一提的是，小鵬汽車過去半年累計交付量已經超過了其2020年全年的交付量，達30738輛。隨着G3i的上市以及P5的陸續交付，小鵬汽車的銷量有望得到進一步的增長。
第二梯隊的哪吒汽車還在緊緊追隨。數據顯示，哪吒汽車六月銷量達5138輛，同比增長536%，增速僅低於小鵬汽車。另外，零跑汽車也發佈了其六月銷量成績。數據顯示，其六月共交付新車3941輛，環比五月增長23%。
各家新勢力們毫無任何反轉的銷量趨勢，與目前仍處於增長階段的新能源市場一致。據中國汽車工業協會公佈的數據，今年1-5月，新能源車累計銷量達95萬輛，增長224.2%。中國汽車工業協會副秘書長師建華預計，今年新能源汽車銷量將超200萬輛。