福特野馬跑車「大改款再等7年」！先推油電動力＆小改款
▲Ford原廠表示，目前第6代野馬車型將持續販售至2026年後纔會進行改款，圖爲Ford Mustang Shelby GT500。（圖／翻攝自Ford，以下同）
隨着Ford（福特）在阿姆斯特丹舉行「Go Further」活動，除了帶來新一代Kuga休旅車外，原廠也對外透露美式經典跑車野馬（Mustang）的未來規劃。據瞭解，目前第6代野馬車型將持續販售至2026年後才進行改款，而原本預計在明年亮相的Hybrid油電版本則延後至2022年初才上市。
▲福特野馬的Hybrid油電版本預計在2022年第一季上市，圖爲2018 Ford Mustang GT。
根據〈Automobile〉報導，現行第6代野馬（原廠代號S550）將會持續販售至2026年，在此期間福特仍會對現有車型精進修飾，並會在2022年發表Mustang Hybrid 野馬油電車型。
▲未來第7代福特野馬將與Ford Explorer、Lincoln Aviator同樣搭載CD6模組化平臺，在車身尺馬上將會更爲放大，圖爲18年Ford Mustang GT內裝。
儘管現在還言之過早，但原廠也透露第7代野馬（原廠代號S650）將與Ford Explorer、Lincoln Aviator一樣搭載CD6模組化平臺，除了降低成本外，新一代野馬的車身尺碼也會更爲放大，並具有更出色的油耗表現。
▲雖說「10年一大改」稍嫌久了點，但對福特野馬這款經典跑車來說是再正常不過了。圖爲2019 Ford Mustang。
對比其他車款，Ford Mustang動輒10年的改款週期可說是相當久，但以福特目前專注電動化與SUV車款的策略來看，野馬確實不是分配資源的優先考量。且翻開野馬的過往歷史，從第4代車型開始便維持「10年一大改」的慣例，因此對2026年才推出第7代車型也就不那麼意外了。