紡纖廠增車用紡品 強化利基市場

車用紡品已成國內紡纖廠開闢利基市場的利器。圖/中新社

紡纖廠車材

東南亞崛起、大陸傾銷,規格化紡品市場競爭激烈,車用紡品已成國內紡纖廠開闢利基市場利器。遠東新(1402)環保聚酯回收紗自2021年量產後,每年都有高成數成長,去年投產尼龍66提供給電動車做爲充氣囊材質,今年訂單預期會有2位數成長。

新纖(1409)車載材料、彈性體打入電動車高耐電壓連接器充電椿供應鏈。

力麗(1444)的工程塑膠、改質尼龍研發出可使用在電動車充電樁、車內裝飾配件等車用材料,預估今年訂單會有雙位數成長;佳和(1449)去年開始對美系電動車客戶出貨後,目前已躍居公司十大客戶,營收佔比達1~2成。

遠東新環保聚酯回收紗從2021年起,就與德國馬牌輪胎合作,應用在高階性能車領域。

遠東新看好全球電動車、自駕車市場起飛,高附加價值車材產業正進入成長期,因此在大陸蘇州、無錫廠生產的高值化尼龍66工業絲,陸續切入安全氣囊、輪胎簾布與安全帶等車材市場。據瞭解,目前每年訂單成長性都有雙位數。

看法充電槍、電池系統配電盒等高值化特化材料的未來發展潛力,新纖總經理歐金達日前在法說會上指出,汽車材料,尤其是應用在電動車的車載材料、彈性體,是集團未來持續投入多元經營、創新研發、帶動營運持續成長的動能之一。

力麗指出,目前公司工程塑膠、改質尼龍等紡品,主要是提供在電動車充電樁、車內裝飾配件等。

佳和目前車用產品包含有座椅、頂棚、立柱、遮陽板等,供應給捷豹陸虎(JLR)等國際車廠客戶。佳和車用產品上半年營收佔比提升至21%,較去年的佔比11.6%明顯成長。

佳和表示,今年美系電動車客戶的一款皮卡車款出貨維持「爬坡」狀態,目前訂單已經排到年底。由於該客戶規定需要交貨滿一年後才能開發其他車款所需零件,佳和預計今年底將再與客戶開發,已預備1~2個新款提案。