放棄大衆途觀L我選它，高配18.98萬降到12萬，2.0T+9AT爆242馬力

嘿，車友們，今天咱們來聊聊別克昂科威Plus，這車真是挺帶勁的！

在中型SUV裡頭，昂科威Plus算是“小霸王”級別的了，挺有範兒。它那2.0T的發動機，能爆發出237匹馬力，峰值扭矩350N·m，這動力，在同級別裡絕對是“嗖嗖的”快。

而且它還帶了個48V輕混系統，這可不是鬧着玩的，挺高科技。再加上通用的9AT手自一體變速箱，動力輸出那叫一個順暢，開起來感覺“滑溜溜”的，特舒服。

說說外觀，昂科威Plus真是很“有料”。前面那四顆鑽石燈泡組成的矩陣式大燈，配上7字形的日行燈，看着就科技感十足。盾牌一樣的中網，兩邊還有“獠牙”進氣口，看着就兇猛，有股子勁兒。側面線條也處理得特別有立體感，尤其是那兩條對稱的鍍鉻腰線，一看就知道這車“不簡單”。

內飾方面，昂科威Plus也是很“亮眼”。中控臺設計不規則不對稱，看着就新鮮。10英寸的內嵌式液晶中控屏，加上鋼琴烤漆的中控按鍵，質感槓槓的。按鍵式換擋，看着高級，還省空間，這設計真是挺用心的。而且，內飾用料也特別“厚道”，到處都是軟質材料，看着就高級。

空間方面，昂科威Plus也是特別“給力”。4845×1883×1695mm的車身尺寸，2883mm的軸距，在同級別裡真是挺“霸氣”的。雖然是5座佈局，但空間一點也不擠，坐進去你就知道什麼是“舒適”了。

最讓人驚喜的是，昂科威Plus的懸架調校得特別有水平。前麥弗遜後多連桿的結構，再加上美系車一貫的厚重調校，濾震效果特別好，開起來舒適感滿滿。

價格方面呢，12萬左右就能把這麼一臺實力派中型SUV開回家，性價比真是挺“誘人”的。

不過啊，選車可不能光看表面。昂科威Plus雖然整體表現出色，但也有一些小缺點。比如油耗可能會比同級別的日系車型稍高一些，這點得考慮考慮。還有轉向反應可能不如某些德系車型那麼直接，喜歡運動駕駛感的朋友可能得適應適應。

總的來說，別克昂科威Plus這車真是挺不錯的。動力、空間、舒適性等方面都表現得挺好，性價比也高。對於那些追求高性價比、注重舒適性，又不想放棄動力表現的車友來說，昂科威Plus絕對是個值得考慮的選擇。

各位車友覺得呢？你會選擇昂科威Plus嗎？快來評論區留言聊聊你的看法吧！