法雷奧尋求出售三家法國基地，中國買家也在考慮範圍之內

繼年初宣佈裁員後，總部位於法國的零部件巨頭法雷奧開始考慮出讓生產基地。

據媒體報道，法雷奧正在爲法國兩家汽車零部件工廠和一家研發中心尋找買家。其發言人表示，這兩家零部件工廠不再有足夠多的業務，而研發中心也需要大量資金進行維修後才能繼續運營。

他補充道，目前正在討論這些設施的所有選擇方案，包括將他們出售給中國買家。法雷奧方面並未透露中國買家的可能人選。據瞭解，出售這一決定將影響大約1000人的就業崗位。

今年年初，法雷奧宣佈將在全球範圍內裁員1150人，其中235個位於法國，735個位於歐洲。法雷奧表示，裁員是爲了提高集團在汽車電氣化背景下的競爭力和效率，希望通過建立一個更加靈活、連貫和完整的組織來加強競爭力。

毋庸置疑，所有大型零部件供應商都需要面對電動化和智能化的轉型，這項變革帶來的成本十分高昂，尤其是在前期的投入和改造當中。同時，初期電動汽車業務的利潤還遠不能與傳統燃油業務相比，在歐洲電動化趨勢放緩的情況下，訂單量也會隨之減少。

據上述報道稱，法雷奧位於法國里昂附近的一座工廠已經進行了改造，用來生產電動汽車、自行車、踏板車、摩托車和其他車輛所需的系統，但由於新技術沒有吸引足夠多的客戶，所以訂單量有所下降。

法雷奧發言人表示，如有必要，法雷奧或會將部分研發工作轉移到巴黎地區的其他地點。

今年一季度，法雷奧總銷售額爲54.27億歐元，較上年同期的54.82億歐元小幅下滑。去年全年，法雷奧全球訂單總額達349億歐元，全年銷售額爲220.44億歐元，其中中國地區業務總銷售額達到300億元，同比增長10.4%，佔集團總銷售額的比例達到17%。

法雷奧1994年進入中國，目前在中國擁有35個生產基地、14個研發中心，中國已經成爲其最大單一市場，超過50%的訂單來自中國本土非合資客戶。目前，越來越多的外資供應商通過加大在中國市場市場的投資，以尋求電動化業務的增長與突破。