F1日本站MAX奪冠！索伯啊，馬上中國站啦！醒醒！

2024賽季F1日本站正賽剛剛結束，紅牛車隊再次包攬一、二！塞恩斯再度收穫領獎臺！勒克萊爾第四，中國車手周冠宇由於機械故障退賽。

日本站正賽

根據天氣報告顯示，F1日本站正賽的賽道溫度比排位賽時高了5度左右，降雨概率基本爲零。本站倍耐力給到了兩停策略建議。

排位靠前的車手基本都選擇了黃胎起步，而靠後的車手則都選擇了紅胎。

五盞紅燈熄滅！大家起步沒有什麼問題，但是2號彎過後就發生重大事故！裡卡多沒有注意到右側上來的阿爾本，兩車發生撞車紛紛退賽！賽事幹事直接紅旗！

20分鐘後比賽重新靜態發車，後方車手都更換了輪胎，薩金特選擇了白胎，而周冠宇則是更換了新紅胎，看來很快就要對前車發起進攻了。五盞紅燈再次熄滅！周冠宇起的非常好，連續超越了薩金特和霍肯伯格來到第16的位置。

不過紅胎堅持不了多久，身後同樣使用紅胎的霍肯伯格已經進站換上了新的白胎。博塔斯在第7圈率先進站換上白胎，用了4秒。然哥表示：“也不是災難了……”

第8圈角田和周冠宇紛紛進站，博塔斯搶在了角田身前！飛哥感嘆：“4秒也能超了角田！”

第12圈排在第3的諾里斯選擇進站僅僅用時2.3秒，而周冠宇則是遭遇賽車故障，連續的進站也無法修復賽車，車隊無奈做出退賽決定。

第17圈維斯塔潘也選擇進站，落在了拉塞爾身後，不過很快他就完成了對拉塞爾的超越，21圈他又完成對勒克萊爾的超越，徹底跑在了自己的節奏裡。

第23圈後方車陣居然集體進站，博塔斯明明在這個車陣裡第一個進站，但由於換胎慢的問題，直接落到了第15名。

第27圈諾里斯與少進一次的勒克萊爾同時進站，這讓勒克萊爾白賺一次進站，而換上白胎的他在第6的位置，身前的5臺車都需要再進一次站！

第33圈皮亞斯特里進站，勒克萊爾來到第5的位置！34圈，阿隆索、佩雷茲也先後進站！角田在這一圈也完成了精彩的超越，來到第10的積分區位置。

佩雷茲很快就在第36圈完成了對勒克萊爾的超越。

塞恩斯在進站換上白胎後落到了第7的位置。第43圈，薩金特又整活，滑出賽道引發賽段黃旗。給自己弄了一身泥……

與此同時塞恩斯也已經追近到諾里斯的身後，隨後在第44圈完成超越。還剩9圈，塞恩斯就在勒克萊爾身後1秒附近，塞恩斯通過TR告知車隊我要向領獎臺發起衝擊。第46圈，塞恩斯完成對勒克萊爾的超越，勒克萊爾來到了他熟悉的位置……

最終，紅牛完成一、二帶回，維斯塔潘又開始接管比賽，塞恩斯登上領獎臺，勒克萊爾則是排在第四。諾里斯比較可惜，他本應該跑和塞恩斯一樣的節奏，過早的進站讓他失去了後半程的輪胎優勢。無奈排在第5的位置，阿隆索第6，皮亞斯特里最後一圈被拉塞爾偷到，落到第8，拉塞爾第7，漢密爾頓排在第9的位置，角田主場收穫積分！中國車手周冠宇則是比較可惜，由於機械故障無奈退賽。下一站F1就將來到中國，希望索伯能夠儘快解決換胎和機械問題。