F-35戰力擺一邊 就憑這點仍可輾壓殲-20
25架F-35A戰機2021年4月7日在阿拉斯加艾爾生空軍基地(Eielson Air Force Base)一字排開,準備起飛參加軍演的畫面。(美國空軍)
北京想要以殲-20對抗美國的F-22或F-35隱形戰機,但目前在產量上,卻遠遠落後F-35。如今中方正快馬加鞭,加緊生產殲-20,以追上美國和盟軍接收的大批F-35。
據《國家利益》(The National Interest)網1日報導,撇開性能和戰力比較,目前雙方數量差異驚人。截至 2021年,中方只造了150架殲-20,但美國空軍已有超過280架F-35A,並打算買1763架。而這只是空軍的部分,還不包括海軍陸戰隊與日俱增的F-35B,或是正在上航母的海軍F-35C。
目前五角大廈想要爲海軍陸戰隊裝備353架F-35B和67架F-35C,另外給海軍273架F-35C。此外,美國盟友也在以驚人的速度迅速裝備F-35。如今至少有13個國家已經採用,或打算採用F-35。到目前爲止,南韓有16架F-35,而丹麥和挪威正在接收並使用F-35。還有瑞士、日本、以色列、波蘭、澳洲、義大利、荷蘭、比利時,新加坡和英國等,都在採購F-35的不同階段。
例如,日本打算採購總共約200架F-35A和F-35B,而英國已經有21架F-35,但還計劃添購。這一切數字都意味着,殲-20的產量已遠遠落後F-35,而這對「威龍」想對抗F-22或F-35來說,有重大的指標意義。分析指出,這或許有助於解釋,在相關背景下,爲何中方官媒《環球時報》會引述專家的話,強調殲-20正在大幅加速生產。
殲-20副總設計師王海峰在珠海航展的記者會中強調,航空裝備的研發特點之一,就是週期特別長,像2代機、3代機從研發到量產,都是耗時10幾、20年,現在因爲工業技術的發展,「我們的研發生產週期有所加快,尤其是殲20這種裝備,在設計、製造、實驗、工藝等等各個方面都要加速。這幾天楊偉院士說過,天上不止15架,地上還有一堆,他都用『堆』來形容了,這就不是一個簡單的事了。所以說,只要我們空軍有需要,航空工業能滿足任何需求」。
然而,中方究竟能多快縮小這差距,或是滿足自身龐大的需求,那就不清楚了。但話說回來,衆所周知,北京只要在軍事平臺上有需求,就能發揮工業產能,而中方造船業猛下軍艦餃就是明證。