多家車企2024年“成績單”出爐 比亞迪銷量427萬輛同比增四成

證券時報記者 康殷

踏入2025年，多家車企披露2024年全年成績單。

新能源汽車龍頭比亞迪公告2024年12月產銷數據，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛，1至12月新能源汽車累計銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。招銀國際認爲，比亞迪的利潤將在2025年繼續保持韌性，因爲其強大的降本能力。

新勢力穩步發展

2024年，造車新勢力的代表“蔚小理”均穩步發展。

2024年12月，蔚來公司交付新車3.1萬輛，單月交付突破3萬輛創新高，環比增長51.3%，同比增長72.9%。2024年全年，蔚來公司共交付新車22.2萬輛，同比增長38.7%。據悉，響應國務院促進汽車等“消費品以舊換新”政策，蔚來和樂道將推出以舊換新補貼限時兜底政策。

小鵬汽車方面，2024年12月小鵬汽車共交付新車3.66萬輛，同比增長82%，環比增長19%。就全年來看，小鵬汽車的總交付量爲19.01萬輛。

理想汽車方面，2024年12月交付5.85萬輛汽車，同比增長16.2%。2024年全年總交付量達到50.05萬輛，歷史累計交付量爲113.39萬輛。

作爲2024年當紅新勢力，小米汽車強勢崛起。據小米汽車消息，截至2024年底，小米SU7全年交付量已超過13萬輛，已提前完成2024年全年所有目標。新的一年，小米汽車工廠將持續提產，加快交付。小米創始人雷軍在圍爐跨年直播活動中透露，小米汽車2024年交付超13.5萬輛，2025年交付目標30萬輛。

賽力斯銷量同比大增

華爲與車企的合作備受行業關注，賽力斯與華爲雙方跨界聯合業務開展近4年，陸續合作推出了問界M5、M7、M9等車型。賽力斯最新公告，公司2024年12月新能源汽車銷量3.73萬輛，同比下降9.57%；1至12月新能源汽車銷量426885輛，同比增長182.84%。

其中，問界M9連續8個月蟬聯50萬級以上豪華車型銷冠，打破國外品牌在中國豪車市場的壟斷。2024年12月26日，鴻蒙智行官宣問界M9上市一年累計大定突破20萬輛，穩坐50萬以上車型銷量冠軍。值得一提的是，2024年12月19日這款中國新能源里程碑產品剛宣佈累計大定突破19萬輛，僅過去一週時間大定數量暴增10000輛，印證了問界M9的持續的熱銷勢頭。

去年11月29日，上交所及中證指數有限公司發佈滬深300、上證50、上證180、中證A500等指數樣本定期調整結果。在此輪調整中，賽力斯被納入了上述指數。

傳統廠商尋求突破

2024年傳統廠商方面，吉利汽車最新披露，2024年12月汽車銷量21.01萬輛，同比增長約43%。2024年累計銷量217.66萬輛，同比增長32%。另外，公司董事會將2025年的銷量目標定爲271萬輛，較2024年所實現的總銷量增長約25%。

據長安汽車公佈的數據顯示，2024年全年銷量超268萬輛，創近七年新高。新能源2024年全年銷量超73萬輛，同比增長超50%；海外銷量超53萬輛，同比增長超47%。

據長安汽車旗下“阿維塔”公衆號2025年1月1日消息，阿維塔2024年銷量73606輛，同比翻倍。其中，12月銷量11067輛，連續三個月破萬。

長城汽車最新公告，2024年12月銷量13.53萬輛，同比增長20.25%；去年1至12月累計銷量123.33萬輛，同比增長0.21%。去年12月新能源車銷售4.23萬輛，去年1至12月累計銷售32.18萬輛。

2024年，我國新能源汽車市場保持高歌猛進的態勢，年度產銷均首次突破1000萬輛大關，其中新能源乘用車滲透率連續多月突破50%。展望2025年，業內共識是，中國汽車企業將繼續“開疆擴土”，尤其新能源汽車市場有望繼續保持快速增長勢頭，政策支持、技術推動、結構調整將成爲推動新能源汽車產業發展的強勁動力。