多地搶人 大手筆包機、包車

陸各地招工花招百出

中國大陸放寬防疫措施後，當地供應鏈及產業鏈正處於恢復的關鍵期，各地爲因應企業用工需求增加，紛紛出招徵才留才，掀起一波「搶人」大戰。例如福建免費提供返回工作崗位人員搭乘包機，廣東則免費提供返工人員搭乘專用列車。

中新網報導，早在春節前，各地方政府就展開徵才活動。其中，浙江溫州市1月中旬舉辦徵才大會及就業援助月活動，活動期間擬展開近百場系列現場徵才會，預計3,000多家企業與會，提供逾20萬個職缺。

春節過後，勞力輸出大省四川迎來跨省徵才。1月底，浙江、福建、重慶等省市及四川省內共251家用工單位赴四川廣安市，提供超過2.6萬個職缺，現場吸引近2萬名羣衆應徵，當天達成就業意向協議共3,941人。

用工大省則要確保工人返崗復工，透過包機、包車接人，「就業直通車」使農民工能夠「從家門到車門，從車門到廠門」點對點重返工作崗位。

1月26日，福建首班免費返崗復工包機抵達福州長樂國際機場，來自雲南的238名返工人員抵達福州市。時隔一日，閩寧勞務協作首趟包機27日滿載新聘的169名寧夏員工抵達廈門。福建各地市相繼啓動點對點接送工人，預計運輸158趟、超過2萬人。

針對大陸各地方政府與企業拚命「搶人」一事，中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才表示，防疫措施優化調整後，大陸供應鏈及產業鏈處於恢復的關鍵期，企業用工需求上升。

徐洪才解釋，由於勞力供應市場仍存在資訊不對稱的現象，農民工本身較爲分散，因此官方召集企業組團跨省招工有利於短期內解決用工問題。

徐洪才指出，企業「用工荒」現象的本質仍是勞動力市場供需存在結構性不平衡。一些企業找不到合適工人，很多勞動者找不到合適職缺，供過於求與供不應求同時並存。目前勞動密集型產業、中低階產業的用工需求上升，可能短期內難以滿足，但整個產業的復工復產正走向正常化。