端午小長假第二天，鐵路上海站預計發送旅客41萬人

上海客運段車廂內服務（朱含章 攝）

6月9日，端午小長假第二天，澎湃新聞記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、松江北站、金山北站）獲悉，9日預計發送旅客41萬人，其中上海站11.9萬人，上海南站4.7萬人，上海虹橋站22.6萬人，其他站1.8萬人；預計到達旅客34.3萬人，其中上海站9.9萬人，上海南站3.2萬人，上海虹橋站19.8萬人，其他站1.4萬人。

2024鐵路端午小長假運輸期限自6月7日起至6月11日止，共計5天。鐵路上海站預計發送旅客超220萬人次。客流最高峰日出現在6月8日，端午節當日（6月10日）將迎來返程客流最高峰。

記者同時從中國鐵路上海局集團有限公司（簡稱上海局集團）瞭解到，6月8日端午小長假第一天，長三角鐵路發送旅客355.7萬人次。6月9日，長三角鐵路將繼續保持客流高位，預計發送旅客300萬人次。爲確保旅客安全有序出行，上海局集團計劃加開旅客列車43列，其中長途直通旅客列車17列，短途管內旅客列車26列。

從目前的售票數據看，今日由長三角多地去往北京、廣州、成都、廈門、長沙、青島等直通方向的車票還有少量餘票；長三角區域內往返上海、杭州、南京、合肥、蘇州、寧波、金華、揚州、蕪湖等地的動車組列車車票緊張。假期旅客出行集中，鐵路部門提醒旅客千萬不要踩點出門，而要適當提前出門，爲市內交通、進站安檢等環節預留充足時間。

爲更好服務假期旅客集中返程，長三角鐵路部門大力挖掘運輸潛力，在啓用高峰線運行圖的基礎上，按照“一日一圖”動態調配運力，通過增開旅客列車、組織動車組列車重聯運行、加掛普速車輛等措施，增加熱門返程方向運能席位，最大限度滿足旅客返程需求。