董宇輝就內蒙古燒麥言論致歉；王化闢謠小米駕校1999元包培訓；小鵬宣佈入局增程 晚報
編者按：鞭牛士整理每天熱門行業新聞，一站式瞭解當日動態。
—— 國內動態 ——
1、董宇輝就內蒙古燒麥言論致歉
董宇輝近日在直播時就此前稱內蒙古的燒麥是“裂開的包子”一事道歉。
董宇輝表示，自己沒有惡意，主要還是因爲自己見識短淺，以後有機會要多去嘗試。
此前，董宇輝在一場直播中得知內蒙古的燒麥餡料是羊肉、蔥和調料，沒有米，稱其是沒包好、正在裂開的包子以及“手藝不咋樣的包子”。
2、理想汽車發佈聲明：未設立任何國內外銷售代理或授權經銷商
理想汽車法務部今日發佈聲明稱，近期，有不法分子冒充理想汽車的員工和親朋好友或授權經銷商身份，對外進行海外銷售業務的洽談活動。
理想汽車法務部表示，理想汽車海外銷售業務官方唯一服務渠道是B2B@lixiang.com，任何有合作意向的客戶，均可通過此郵箱與其聯繫。
目前，理想汽車沒有設立任何國內或海外的銷售代理或授權經銷商。任何聲稱是理想汽車銷售代理或授權經銷商的個人或機構，均未獲得理想汽車的正式授權。
3、愛奇藝限制投屏案二審維持原判，補償原告41天黃金會員時長
今日，“愛奇藝限制投屏案”原告朱元律師發文：“本人於2024年11月6日收到愛奇藝限制投屏案二審判決，二審維持了一審判決，即愛奇藝方須在老會員有效期內持續提供高清投屏，且須補償41天黃金會員時長。本人尊重生效判決的認定。”
此外，朱元律師基於提起本案的目的再次呼籲：雖然本人的判決爲個案，但作爲平臺方的愛奇藝面向的是全體同等情形的會員，希望愛奇藝方能夠在生效判決作出後以公告方式對全體受損會員作出同等補償。
朱元律師表示，如一二審判決所言，平臺提供的是“一對衆”的服務，期待作出裁判的北京互聯網法院或北京四中院能夠以“司法建議書”的方式建議平臺方普適對待；也希望相關行政主管部門以及消費者協會以適當方式責令或建議平臺方普適對待。
4、王化闢謠「小米駕校1999元包漂移培訓」：並無制訂具體費用
小米董事長兼CEO雷軍在11月1日直播時提到，正在商量把小米內部的培訓課程能不能搞成一個駕校，讓用戶也能體驗一下。
有部分媒體稱小米駕校培訓費用爲1999元，小米王化昨日晚在微博發文闢謠，稱目前並沒有制訂培訓費用的具體金額，也和媒體報道的某駕校APP無關。
5、2024年微短劇市場規模有望首次超過內地電影票房
中國網絡視聽協會在第二屆杭州˙微短劇大會開幕式上正式發佈《中國微短劇行業發展白皮書（2024）》指出，隨着微短劇熱度的持續上升，2024年其市場規模有望首次超過內地電影票房。
據行業機構預估，2024年我國微短劇市場規模將達504.4億元，同比增長34.90%；而內地電影全年總票房收入預計爲470億元。（鈦媒體）
6、小鵬匯天飛行汽車將於12月開啓預售
在今日的2024小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長何小鵬透露，小鵬匯天全球首款量產的分體式飛行汽車將於11月在珠海航展全球公開首飛，12月正式啓動預售。
據介紹，小鵬匯天飛行汽車支持“5分鐘上手、3小時出師”。智能化方面，小鵬匯天飛行汽車還支持空中智駕，能夠自動規劃線路，待一鍵報備完成之後即可馬上起飛。
在最後交付前，何小鵬要求小鵬匯天高管團隊累計飛行里程必須超過5000公里。
7、原美團聯合創始人王慧文迴歸，擔當美團AI「小隊長」
從多個獨立信源處獨家獲悉，原美團聯合創始人、光年之外創始人王慧文如今已經迴歸，在美團帶隊探索AI應用。
王慧文所在的美團AI團隊被稱爲GN06。在公開的招聘需求上顯示，GN06目前的主要業務方向包括情感陪伴、聊天機器人等，團隊爲候選人提供“沒有邊界的AI嘗試機會”。產品和運營角色，則由王慧文面試把關。
一位接近美團的人士對《智能涌現》表示，GN06由王慧文直管，並不歸屬任何一個事業羣。GN06在美團中的狀態相對獨立，專注於探索主營業務之外的方向，和美團已有的大模型團隊、各業務條線中的AI團隊也是相互獨立。（智能涌現）
8、美邦老闆發文感謝辛巴，稱願接受監督
近日，美特斯邦威創始人周成建開直播引發行業關注。辛巴曾在直播中給周成建提出建議，稱80後、90後對美邦有感情，建議更新設計和團隊，以全新面貌面向消費者。
11月5日，周成建在朋友圈發文感謝辛巴，表示將認真對待建議，也會迅速改善。周成建稱今後會繼續堅持帶隊幹活，無論是到淘寶開直播還是主抓供應鏈，自己會持續做一個品質專業的直播間，以此爲起點。
周成建還表示，直播行業最近很熱鬧，問題不少，需要一位辛巴這樣的“直播判官”出現，自己接受監督。
9、海馬體創始人迴應「考研報名禁用海馬體照片」：並非全國範圍
據悉，近日有網友發文稱2025年考研網上報名系統中，遼寧撫順報考點禁止使用海馬體照片作爲準考證照片。該帖文顯示，2025年全國碩士研究生招生考試網上確認系統中，遼寧省撫順市招考招生辦考點註明准考證照片“嚴禁化濃妝、修圖，禁止使用海馬體照片”。
11月5日晚，海馬體創始人黃逸涵發文迴應稱，“這幾天基本考研報名提交都已經陸續結束，今年我們服務了超過12萬的考生，爲他們拍了考研照。早在21年起我們就有嚴格的標準，提供2個版本照片，使用沒有問題的。大家放心，當然明年我們還要進一步提升標準和服務，爭取成爲更多人的選擇，獲得更多考點的認可。”
黃逸涵稱，“今日熱點事件起因是遼寧撫順一考試點的規則引起了話題熱，並不是全國範圍；用海馬體來泛指整個行業，確實也是我們走進了很多人的生活日常，陪伴見證了很多人的重要時刻，具有代表性。”
10、比亞迪擬爲所有車型標配智駕
據媒體報道，比亞迪正加速推進自主研發智能駕駛技術，計劃將基礎智能駕駛功能普及至入門級車型。據悉，比亞迪在全集團範圍內徵調員工以加強自研智駕部門，顯示出集團對智能駕駛技術發展的高度重視。
比亞迪內部提出，希望明年能將高階智駕（高速NOA級）功能下放到10萬元級的車型上。按照計劃，比亞迪將從騰勢、仰望旗下車型配備的天神之眼智駕系統量產開始。（每日經濟新聞）
11、騰訊推出Linux微信官網
Linux微信官網今日正式上線，目前已經提供了x86、Arm及龍芯LoongArch三種架構的測試版App下載。值得一提的是，x86、Arm平臺可選deb、rpm、Applmage三種包格式，而LoongArch僅有deb版本可選。
目前，最新的微信Linux 4.0.0版本已上線各操作系統應用商店，功能模塊與Windows、Mac 4.0公測版對齊，實現了跨平臺統一體驗。（IT之家）
12、寶馬Q3營收324.06億歐元，同比減少15.7%
寶馬集團今日公佈了2024年三季度財報。數據顯示，寶馬集團第三季度的汽車交付量和營收均出現下滑。
交付量方面，第三季度共交付540881輛寶馬、MINI和勞斯萊斯品牌汽車，同比下降13%。
營收方面，第三季度寶馬集團實現營業收入324.06億歐元，同比減少15.7%。
13、小鵬汽車發佈超級增程系統「鯤」：純電續航430km
在今日的2024小鵬AI科技日上，小鵬汽車發佈了鯤鵬超級電動體系。
據介紹，“鯤”代表超級增程系統，“鵬”代表純電體系。小鵬超級增程系統純電續航430km，綜合續航1400km，支持5C超充，電驅CLTC效率93.5%。
此外，該系統還擁有AI動力加持，可識別不同路面從而選擇發動機介入時間。
—— 國際動態 ——
1、Perplexity估值90億美元，擬融資5億美元
據外電報道，一位知情人士向CNBC透露，人工智能搜索引擎 初創公司Perplexity AI正處於籌集5億美元資金的最後階段，估值達到90億美元。
Perplexity的競爭對手包括谷歌和ChatGPT製造商OpenAI，這家初創公司最近的估值在6月份達到30億美元 。
據消息人士透露，總部位於灣區的Institutional Venture Partners將領投新一輪融資，由於融資情況尚未公開，該消息人士要求匿名。
2、英偉達超越蘋果成爲全球市值最高公司
據CNBC報道，英偉達市值再次飆升超越蘋果，成爲全球最有價值的上市公司。
英偉達收盤上漲近3%，市值爲3.43萬億美元，超過蘋果的3.4萬億美元。英偉達股價在2024年幾乎上漲了兩倍，因爲投資者對該公司保持圖形處理單元 (GPU) 快速增長以及在人工智能市場的領導地位的能力表現出持續的信心。
今年蘋果股價已上漲約17%，儘管許多分析師表示，最近發佈的iPhone智能功能套件Apple Intelligence可能推動銷量增長，並使該公司在較少依賴基於GPU的服務器的邊緣AI領域佔據領導地位。
3、超微電腦暴跌15%
據CNBC報道，陷入困境的服務器製造商超微電腦延遲發佈年度財務報告，面臨被納斯達克摘牌的風險，該公司週二公佈了未經審計的第一季度業績。
由於該公司營收不及預期、業績指引弱於預期，且超微表示尚不清楚何時公佈最新財年的年度業績，該公司股價在盤後交易中下跌了15%。
4、亞馬遜在亞利桑那州開始無人機送貨
據外電報道，亞馬遜正在其位於亞利桑那州託利森的當日送達站點啓動無人機送貨業務。
居住在西谷鳳凰城都會區的客戶有資格通過Prime Air接收包裹，並將獲得超過50000種日常必需品，包括家庭、美容和辦公/科技用品——亞馬遜聲稱這是其迄今爲止最大的快速無人機送貨選擇。
此前，亞馬遜宣佈關閉位於加利福尼亞州洛克福德的測試區。新的託利森配送中心首次將無人機配送整合到亞馬遜的配送網絡中，無人機將部署在配送中心旁邊。
5、歐盟計劃對蘋果應用商店反競爭行爲處以罰款
據路透社報道，知情人士週二表示，根據歐盟旨在控制大型科技公司權力的里程碑式規則，蘋果將受到歐盟反壟斷監管機構的罰款，成爲第一家受到制裁的公司。
監管機構於6月指控蘋果違反了歐盟的技術規則。這是歐盟委員會根據《數字市場法案》（DMA）對蘋果提出的第一項指控。
消息人士稱，罰款很可能會於本月實施，儘管具體時間仍有可能發生變化。
由於歐盟監管機構試圖爲小公司提供公平的競爭環境，這筆罰款將加劇蘋果日益嚴重的反壟斷問題。
6、特斯拉已向瑞典所有電動汽車開放超級充電網絡
據外電報道，特斯拉已在一個歐洲新國家正式向其他電動汽車品牌開放其超級充電站網絡，這是該美國汽車製造商在第二個國家這樣做。
週二，特斯拉X充電賬戶宣佈已正式向非特斯拉電動汽車品牌開放瑞典所有超級充電站。爲慶祝這一舉措，該公司將於週三全天爲特斯拉和其他電動汽車品牌提供免費充電服務。
特斯拉還表示，使用超級充電站時，非特斯拉電動汽車車主將在其銀行賬戶中看到104瑞典克朗的臨時授權，但充電結束後該授權將被取消。