東南亞線運價大漲「航運股抗跌」　法人上修萬海今年獲利預估表現

▲萬海航運新造船「蘭春輪」於香港下水首航，投入目前市場暢旺的中國大陸星馬快速航線，強攻亞洲航運市場。（圖／萬海提供）

記者林淑慧／臺北報導

臺股今（23）日以下跌百點開出，貨櫃航運股逆勢抗跌。以亞洲線爲營運主力的萬海航運，受惠東南亞線自去年九月起漲，截至本月9日已上漲666%，加上今年將有新船下水，運量上升、運價看漲趨勢不變，法人上修萬海今年獲利預估，建議投資人提前進場佈局。

海運市場缺船、缺櫃趨勢未解，貨櫃航商元月營收報喜，陽明海運元月營收一舉站上200億元大關，單月營收來到204.46億元，較去年同期成長44.47%；萬海元月營收135.44億元，年增率達105.63%，長榮元月營收達284.35億元，年增率達71%，貨櫃三雄元月營收均創歷史同期新高。

▲臺股指數持續波動，傳產股逆勢抗跌。（圖／記者湯興漢攝）

萬海是全球排名第12大貨櫃航商，是國內最大的近洋航線公司，法人分析指出，依據上海航交所統計，亞洲的主力航線東南亞線自去年10月30 日起出現明顯漲勢，從2020年09月24日谷底130起算， 截至2021 年02月09 日達996，累積上漲 666%。亞洲線的大漲，成爲萬海公告元月營收年增達105.63%的主因。

另外，萬海2021 年營運櫃量一方面受惠於有較多新船下水，加上先前積極買進 八艘二手船，增加立即可用運力，因此今年除了受惠運價上漲，也會受惠於運量的上升，挹注營運表現可期。