東海女大生穿越馬路遭公車撞斃 交安協會直指：照明不足

臺中市鉅業客運305號公車22日晚間行經中區中山路與2名路人相撞，其中就讀東海大學20歲林姓女大生當場被捲入車底，送醫仍不治。（民衆提供／馮惠宜臺中傳真）

臺灣交通安全協會副理事長林志學說，全臺有多處大型轉彎處的行穿道都有照明不足的問題，只要加強照明設施就能確保人、車平安。（林志學提供）

臺中市昨（22日）晚間再傳行人遭公車輾斃事故，肇事公車司機指稱，天雨、視線不佳、沒看見…；臺灣交通安全協會也發文指，行穿線照明不足，行人在雨夜不易被察覺，司機說沒看到行人可能不是推卸之詞，爲避免遺憾再次發生，也疾呼落實交通工程規範，確保行穿線照明充足。

鉅業客運65歲施姓駕駛305號公車，昨晚間9時多沿中區綠川東街行駛，左轉中山路口往臺中火車站時，撞上正在通過斑馬線的東海大學法律系21歲王姓、會計系20歲林姓女大生，兩人被捲入車底，林女傷重不治，王女則手腳擦撞傷，無生命危險。

據悉當時公司駕駛是綠燈起步左轉，而兩名行人王女着黑衣，林女則是白衣，倆人並肩穿越斑馬線，起步時也是綠燈，穿越到一半就被左轉公車撞上，施姓駕駛經酒測並無酒駕情事，他稱天雨視線不佳、行人穿黑色衣服，沒注意到。

這起事故發生後，臺灣交通安全協會也發文指出，「看現場行穿線照明狀況，行人在雨夜應該是不容易被察覺，尤其宮原眼科前是一個大角度轉彎，司機說沒有看到行人可能不是推卸之詞。」、「過失沒有辦法課以重責，相對於人命損失相當不對等，唯有確實的充實基礎設施，落實交通工程規範，確保行穿線照明充足才能避免遺憾再次發生。」

臺灣交通安全協會副理事長林志學說，全臺有多處大型轉彎處都有類似的問題，已發生多起類似車禍，包括2022年在北區五權路、學士路口豐原客運撞死1對母子事故，現場也有這個問題，他也強調，只要加強照明設施就能確保人、車平安。

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任吳皇升也說，交通事故發生之因素包含人、車、路、環境等因素，此事故發生於雨夜，相關主管機關可考量再行檢視周邊照明設施、行人穿越設施等，探討這些設施是否足夠、明確、醒目具有充分的自明性，並且滿足行人安全通行之需求。

★未經判決確定，應推定爲無罪。