滇中引水工程松林渡槽順利合龍

雲南網訊（記者胡曉蓉通訊員羅祥練馬碧輝）9月3日，隨着松林渡槽最後一跨槽身澆築完成，由中鐵一局承建的滇中引水工程昆明2標松林渡槽順利合龍，標誌着滇中引水工程昆明段施工2標項目主體工程全面完工。

滇中引水工程昆明段施工2標項目位於昆明市富民縣、西山區、五華區境內，總乾渠全長13.71公里，工程包括“三隧洞一渡槽一暗涵”，其中隧洞3座，隧洞總長度12.728公里。此次完工的松林渡槽總長753.81米，是滇中引水工程全線最長渡槽、昆明段唯一一個渡槽。該項目落地槽身353.81米，架空段槽身400米，渡槽結構均爲現澆混凝土結構，單孔槽身淨空高5.75米×5.45米。松林渡槽從2022年3月10開始施工，施工歷時905天。

該項目結構物施工工期長，大部分施工任務在戶外高空作業，受大風、降雨、高溫等影響較大；同時受複雜地形影響，施工支架搭設難度大，槽身澆築質量控制困難。爲確保松林渡槽的安全高效推進，參建各方依據工程規模及施工特點研究完善施工方案，對混凝土澆築前、中、後三時段進行監測，在現場24小時盯控澆築質量，定期研究解決渡槽施工難題。由於槽身體型大、跨距長的特點，無法採用預製方法和造槽機澆築的方式施工，施工方對模板採用整體加工，定製90噸槽身組合鋼模板，採用“鋼管樁+貝雷樑+滿堂支架”組合支撐體系，做好堆載預壓試驗，解決了多作業面、場地狹小導致材料機械運轉困難的難題，並有效解決預應力槽身變形大、澆築時模板上浮、漲模、超大荷載支撐體系基礎沉降等難題。

松林渡槽的順利合龍，標誌着昆明段施工2標項目“三隧洞一渡槽一暗涵”均順利完工，成爲滇中引水工程全線首家主體工程全面完工的單位，爲昆明段工程建設全線完工奠定了堅實的基礎。