電動車需求強勁 歐洲9月新車銷售開高

根據ACEA最新數據顯示,9月新車登記(相當於銷量)年增9.2%至861,062輛,創下連續14個月成長紀錄。去年汽車廠飽受晶片短缺之苦,以致影響汽車銷售。

9月純電動車銷售年增14.3%,至127,149輛,混合動力車的成長更爲可觀,年增30.5%,至 235,348輛。

9月純電動車銷售佔整體比重爲14.8 %,混合動力車的銷售比重達27.3%,插電式混合動力車爲8.2 %,三者合計佔整體銷售的50.3%。

在此同時,柴油車銷售持續萎縮,9月銷售比重降由一年前同期的15.9%降至12.5%,反觀2015年時,柴油車佔逾半數新車銷售量。今年來純電動車的銷售比重已3度超越柴油車。

儘管如此,汽油車仍是買家購車首選,9月銷售比重高達34.1%,高居各車款之冠。

以汽車品牌而言,電動車龍頭特斯拉9月銷售年減9.8%,至23,834輛。歐洲最大汽車廠福斯年增9.6%,至214,914輛。Stellantis年增11.3%,雷諾汽車年增5.1%。

按市場別來看,歐盟大型經濟體義大利與法國9月新車銷售成長強勁,分別年增22.7%與10.7%,歐元區最大經濟體德國較去年同期微降0.1%,主要因爲電動車購車優惠縮減。

歐洲汽車銷售從疫情時期的供應鏈中斷逐步回穩,今年頭9個月,歐盟新車銷售年增17%,至790萬輛,但仍較2019年疫情爆發前的1,000萬輛低了約20%。