“低價”從線上搬到線下：繼折扣超市之後，京東奧萊也要落地了！

每經記者：王鬱彪 每經編輯：楊夏

首家全品類折扣超市開業不到一個星期，全國首家京東奧萊線下店也要來了。

7月8日，據江陰市委員會宣傳部官方微信號“江陰發佈”，近日（7月5日），京東集團與海瀾集團達成合作，將共同開展奧萊全渠道業務運營，在位於江陰市的海瀾飛馬水城開設全國首家京東奧萊線下店。同時，還將在京東同步上線“京東奧萊自營專區”及“京東奧萊官方旗艦店”。

值得一提的是，京東將開放自營鞋服相關商品用於“京東奧萊”門店銷售，海瀾也將提供商品供給。項目整體將在今年10月落成，也會有近百家全球知名品牌入駐。

事實上，在京東線上主站早已有“大牌奧萊”頻道，目前京東大牌奧萊頻道商品均來自品牌自營和官方旗艦店，已有超300個品牌不低於70000件商品。除各個品牌奧萊店外，也有奢侈品奧萊京東自營專區這樣的自營店鋪設置。

從品類來看，相較於帶電品類及超市百貨品類等京東的強勢品類，鞋服、服飾一直都處於前期積累的階段，並未迎來爆發。

一是平臺本身做3C數碼起家，有相關品類運營的基因；二是電商結束“二選一”後，一些鞋服品牌纔開始來到京東開店。

數據顯示，今年京東618開門紅4小時，京東鞋服品類有超2500個服飾品牌成交額同比增長超100%；超50個鞋靴品牌成交額同比超100%。

在線下業態的佈局上，京東此前也普遍圍繞自己的優勢品類，特別是3C家電等做了很多線下業態的嘗試，包括京東之家、京東超體等。而此次京東線下奧特萊斯店，一定程度上也是京東整個全渠道體系的一次重要的補充。

此外，強化服飾品類，線下場景的搭建也是必不可少的一環。而奧萊業態一直都有着名品購物折扣、多元體驗式購物等標籤，是當下互聯網平臺巨頭們做線下業態補充時，最喜歡借鑑的一種模式。

不過，奧萊模式雖然符合當前消費大趨勢，但奧萊模式的本質還是在供應鏈上，需要有強供應鏈的企業或平臺做承託。從京東和海瀾兩家企業來看，都是各自領域內擁有比較強供應鏈能力的企業。

因此後續重點，可能還是兩方在供應鏈上的協同是否順利，包括在服飾、品牌上的對接合作，在價格、品類、上新等方面的磨合。

大賣場的生意依舊“難”，過去幾年，互聯網對線下商超的改造，因疫情短暫停止了一段時間。今年6月底，京東首家全品類折扣超市在北京開業。無論是切合整體電商零售低價戰略的大主題，還是有意開啓新一輪全渠道體系的完善，做創新線下業態的嘗試，京東一直想在大賣場“樣板間”找一個更有未來的新模版。