第二位！剛剛，貝索斯成功“上天”！

北京時間7月20日晚21時10分許，亞馬遜創始人傑夫·貝索斯等人搭乘太空旅遊公司藍色起源開發的新謝巴德火箭順利成功完成距地面100公里以上太空飛行，並順利着陸，藍色起源首次載人太空之旅取得成功。

亞馬遜創始人貝索斯完成太空旅行

北京時間20日晚21時10分許，在美國德克薩斯州範霍恩附近的藍色起源一號發射場，新謝巴德號火箭順利點火升空。

新謝巴德號乘員們在地表上空100公里的卡門線之外，體驗了數分鐘的太空之旅，比維珍銀河布蘭森之旅高出近20公里。

出倉畫面

本次旅行成員包含4人，傑夫·貝索斯、他的弟弟馬克·貝索斯（Mark Bezos）、82歲的女飛行員沃利·芬克（Wally Funk）和18歲的荷蘭少年奧利弗·達曼（Oliver Daeman）。

四位飛行人員

此前，維珍銀河創始人布蘭森已於7月11日乘坐太空飛機成功進入太空，飛船到達距地面80公里的高空，乘客會經歷短暫失重體驗，隨後飛船返回地球。

藍色起源稱維珍銀河並不是真正意義上的“亞軌道飛行”，並未真正到達太空，因爲維珍銀河的飛行高度並沒有越過100公里的國際公認太空邊界：卡門線。

太空旅行時代或已到來

當前，太空旅行還是富人的遊戲，但也許不久後，太空旅行也像擁有汽車一樣普遍。

南京航空航天大學材料科學與技術學院教授、博士生導師佔小紅告訴上海證券報記者，太空旅遊是人類不斷探索自然、挑戰極限的途徑，必將隨着技術的進步而飛速發展。未來隨着發射成本不斷降低，越來越多的人能承擔此項消費。就像早期的汽車也是富豪們的遊戲，然後逐漸走進千家萬戶。

布蘭森此前在接受媒體採訪時表示，太空旅遊市場足以容納20家太空公司，隨着成本的降低，未來大約200萬人可以親身體驗太空飛行，這種體驗成本在25萬美元到50萬美元之間。

目前，維珍銀河的太空遊票價定價爲每張約25萬美元，已有超過600人預訂。藍色起源首次載人試飛的票價競拍到每張2800萬美元。而太空探索技術公司（SpaceX）的“龍”飛船載人前往國際空間站的“船票”爲每張約5500萬美元。

中國也不會缺席太空旅遊市場

太空旅行市場龐大。Industry ARC的報告顯示，到2025年，太空旅遊市場預計將達到13億美元，2020至2025年期間的複合年增長率爲12.4%。

佔小紅告訴記者，未來中國也不會缺席太空旅遊這一市場。目前我國民營航天企業的技術實力與國有航天企業差距巨大，但今年來也取得了長足的進步，諸如藍劍航天、星際榮耀、零壹空間等民營航天企業，都在飛速發展。

2016年，中國的長征火箭“下海從商”，未來將適時推出“太空專車、順風車、班車”等多類型發射服務。