德媒採訪中國年輕人：你會買德國車嗎？女生：適合我爸那代人

德國媒體街頭採訪中國女生：你會買德國車嗎？女生臉上帶着如沐春風般的微笑，一看就是樂觀大方且非常友善的人。她非常真誠的回答：“我可能不會，我覺得的德國車，比較適合我爸那一代纔會選的車。”

此話一出，德國主持人直接懵了，更是直接來了個總結：“中國年輕人，侮辱人就說，你媽纔買德國車。”還有一批二狗子也懵了，他們甚至能說出這樣直接掉智商的話“國產能造出一臺全時四驅的汽油車嗎？別跟我說電瓶車，我家窮，沒車位充電樁。”

國內的一些二狗子卻像茅坑裡的石頭一樣，又臭又硬。他這話的錯誤非常多，首先國產品牌爲啥要專門給你造車？其次買的起全時四驅，就安的起充電樁。你說說，德國全時四驅的車，哪個便宜了？再者這東西並不難，只不過對於國產品牌來說，這樣的車沒有市場。所以還是要奉勸一下這類人，大時代下很多東西都打破常規，不要人沒老思想先老了。思維太頑固就跟不上時代，不要明明是同齡人，卻和正常人產生不可逾越的代溝。

德國人好歹在認清現實，看到日漸萎縮的德系品牌心裡急啊。在美國市場上，市場份額已經掉在日本品牌和美國品牌之後，開始慢慢的邊緣化的。在國內暢銷的大衆、奔馳、奧迪、寶馬等在美國並不算暢銷，因爲性價比沒有日本車好，操控和駕駛樂趣又比不上美國的本土大排量品牌，新能源就更不用說了，連特斯拉的尾燈都看不到了。這就是德系車在美國的真實處境。再看看國內，大衆曾經巔峰時期的銷量僅中國市場就佔了其全球業務的40%，現在已經跌到30%以下了。再看看寶馬先降價後漲價，結果銷量大跌40%，爲了保證年度目標又開始大幅降價，寶馬i7甚至降價55萬。爲啥這麼折騰，難道目前的形勢還不明顯嗎？

我一個快四十歲的80後，如果看到身邊有朋友現在還買德國車或者日本車，我要麼覺得他觀念很老舊，要麼就覺得他挺崇洋媚外。也許我很膚淺，但是我不會把自己賺的辛苦錢丟水裡。最後借用德國主持人的那句話“如果你想侮辱一個人，就說我媽纔買德系車！”