大安區北汕漁港難出入 民盼加強清淤

臺中市有5座二類漁港，每年受強勁東北季風挾帶飛沙侵襲造成嚴重淤積，其中北汕與五甲漁港長年使用率低，北汕自2013年即不再修繕。（本報資料照）

臺中市有5座二類漁港，每年受強勁東北季風挾帶飛沙侵襲造成嚴重淤積，其中北汕與五甲漁港長年使用率低，北汕自2013年即不再修繕，但有漁民近來反映，每年船隻出港次數漸增，而北汕溪10多年未清淤，導致漁船出入不便；海岸資源漁業發展所長陳英琮說，漁民可就近停靠塭寮或松柏漁港，將與居民協調說明。

海岸資源漁業發展所表示，臺中市由北而南包括松柏、五甲、北汕、塭寮、梧棲、麗水等6個漁港，除梧棲漁港的主管機關爲行政院農業部漁業署，屬第一類漁港外，其餘5處均爲第二類漁港，目前由臺中市政府主管。

海資所長陳英琮說，松柏、五甲、北汕、塭寮、麗水漁港，爲第二類漁港主要以管筏漁船靠泊爲主，雖每年東北季風影響，挾帶大量飛沙淤積，造成港內航道淤積，但市府每年編列1500萬元預算疏浚及整修，挖通航道讓漁船順利進出。

由於北汕與五甲漁港，因長年使用率低，於2022年由前市議員吳敏濟爲漁民請命，建議市府應輔導漁民轉籍或轉業，在毫無效益的情況下，莫再投入大筆公帑修繕或疏浚，海資所當時決議，北汕漁港2013年起不再修繕，2021年五甲漁港船隻進出僅19次，政府協助漁民轉籍。

根據大安區鄭姓民衆說，北汕漁港船隻出港次數逐漸增加，從民國100年的1艘直到111年的3艘，爾後可望逐漸增加，因北汕溪10多年未清淤，導致船隻不好出入，希望市府比照二類漁港加強清淤，當時水利局主動溝通，其清淤效益不大。

臺中市政府水利局表示，北汕溪長年因季風來臨，風沙沉積嚴重，影響出水，經民衆反映，於2024年6月17日至7月2日進行清淤，以維持排水順暢，清理出的淤沙運至北沙海堤外，共計約144車次，數量約2160立方公尺。

海資所長陳英琮表示，由於北汕漁港自2013年即不再修繕，北汕、五甲漁港由市府同意後，讓漁民轉籍；將視北汕漁港船隻進出情形，先輔導北汕漁民就近使用塭寮漁港或松柏漁港船席，將於16日下午2點在臺中區漁會大安辦事處，與漁民舉行座談協調。