CrowdStrike暴跌11.10%!道指跌逾370點,美股集體走弱

*美股集體走弱,納指本週累跌3.65%

*馬斯克:已在所有系統中刪除CrowdStrike

*多重利空打壓,歐股全線下挫

市場權衡美股輪動影響,週五美股集體收跌,創下四月以來最差周度表現。

截至收盤,道指跌377.49點,跌幅0.93%,報40287.53點;標普500指數收跌39.59點,跌幅0.71%,報5505.00點;納指收跌144.28點,跌幅0.81%,報17726.94點;追蹤小盤股的羅素2000指數跌13.94點,跌幅0.63%,報2184.35點。

總結一週,美股走勢分化,道指累漲0.72%,標普500指數累跌1.97%,納指累跌3.65%,羅素2000指數累漲1.03%。GDS財富管理公司首席執行官格倫·史密斯(Glen Smith)認爲,美股正在經歷一場姍姍來遲的輪動,投資者正在從表現出色的大型科技股中撤出資金,並將資金轉移到市場的其他領域。

亦有市場分析指出,下週對於美股短期走勢至關重要。許多大型科技公司都將公佈財報,若收益強勁,疊加通脹回落勢頭,或將扭轉市場近期疲軟,並推動新一輪上漲。美國銀行策略團隊表示,投資者紛紛涌向美國股市,因爲他們越來越確信美聯儲將在9月前降息,且特朗普將贏得美國總統大選。

馬斯克:有史以來最大的IT故障

網絡安全公司CrowdStrike收跌11.10%。該公司軟件更新存在漏洞,造成微軟Windows系統崩潰,以致多國IT系統中斷,進而導致歐美多國航班停飛和市場陷入混亂。該公司盤中一度暴跌15%,隨後跌幅有所收窄。微軟收跌0.74%。

CrowdStrike首席執行官喬治·庫爾茨(George Kurtz)在社交媒體上表示,該問題已被發現並已部署修復程序,並補充稱,此事並非安全事件或網絡攻擊。

特斯拉創始人馬斯克在社交媒體上稱,"已在所有系統中刪除CrowdStrike。"他隨後補充道,"不幸的是,我們的許多供應商和物流公司都在使用它。"

倫敦證券交易所集團稱,其Workspace新聞和數據平臺、貨幣現貨和遠期價格受到了"第三方全球技術問題"導致的中斷的影響。倫交所集團旗下富時羅素相關發言人表示,其實時平臺受到了影響,導致客戶無法訪問和接收數據。

歐洲能源交易所表示,使用Trayport電力和天然氣交易平臺的客戶在交易時遇到了問題,原因是第三方服務提供商的基礎設施問題。

日內多家歐洲航空公司和機場均遭遇航班延誤和中斷,歐洲最繁忙的機場之一阿姆斯特丹史基浦機場承認受到了影響,而西班牙國家航空公司則表示,在電子值機櫃臺和網上值機恢復之前,機場被迫採取人工操作。

航班跟蹤網站FlightAware稱,截至美東時間週五上午,全球已有超過27000個航班延誤,2800個航班取消。

不過,到美國市場開市時,一切開始恢復正常。紐約證券交易所和納斯達克均表示,市場運作正常。美國銀行和高盛等美國主要銀行表示,其系統或業務並未受到重大影響。

多隻龍頭科技股收跌。特斯拉跌4.02%,據《商業內幕》(Business Insider)日內援引熟悉內情的消息人士的話報道,特斯拉因全球IT故障而停止了得克薩斯州和內華達州的部分生產線。媒體援引特斯拉內部郵件稱,特斯拉週五上午告訴員工,Windows主機、服務器、筆記本電腦和生產設備出現故障,用戶在設備上看到藍屏。

中概股漲跌不一。知乎飆高9.15%,該公司宣佈以每股9.11港元(每股美國存托股3.50美元)的溢價,自願有條件現金回購最多46921448股A類普通股,約佔公司股份的15.9%。新東方漲3.16%,小鵬汽車漲1.20%,高途漲1.04%,拼多多漲0.73%。下跌陣營中,愛奇藝跌3.98%,嗶哩嗶哩跌3.53%,微博跌3.16%,理想跌2.29%,富途控股跌2.08%,阿里巴巴跌1.66%,蔚來跌1.65%。

國際油價走低。美國WTI原油期貨近月合約價格跌3.25%,收於每桶80.13美元;布倫特原油期貨近月合約價格跌2.48美元,跌幅爲2.9%。

多重利空打壓,歐股全線下挫

歐洲股市同樣悉數下行。截至收盤,德國DAX指數跌1.00%,歐洲斯托克600指數跌0.77%,法國CAC40指數跌0.69%,英國富時100指數跌0.60%。

以一週累計漲跌幅來看,歐股表現更爲慘淡。德國DAX指數累計下跌3.07%,歐洲斯托克600指數累計下跌2.68%,法國CAC40指數累計下跌2.46%,英國富時100指數累計下跌1.18%。

總體來看,利空在於,第一,本週多隻歐股二季報業績疲軟;其次,投資者擔心美國將會出臺更爲嚴苛的貿易政策,歐洲企業將遭遇衝擊;第三,日內的科技股股指表現在一定程度上亦導致歐股承壓。

據新華社消息,英國商業和貿易大臣喬納森·雷諾茲(Jonathan Reynolds)日前參加七國集團貿易部長會議時表示,英國目前不會效仿歐盟對從中國進口的電動汽車徵收高額關稅。