從“迪粉”到“海粉”,比亞迪海洋網“自立門戶”闢藍海
撰文 / flora
編輯 / 蘭雨
“要稱我的心,除非自立門戶。”
——清·曾樸《孽海花》第三十一回
11月1日,座標深圳坪山比亞迪全球總部六角大樓廣場,數百車主齊聚,共襄海洋網成立三週年盛典,以350萬用戶的熱愛,爲自己正名——這一天他們有了共同的名字“海粉”。
從“迪粉”的大家庭,分離而來的“海粉”,猶如每個家庭裡,即將成家立業的孩子,相信可以通過自己的努力,去創建未來的篤定,從此獨立自主一展宏圖。
三年而立,在家長們殷殷期待中,比亞迪海洋網僅用了三年時間,以領跑行業的“海洋速度”,找到了自己“自立門戶”方向。
“IP化”,從此“海”闊天空
“你們和王朝網車型有啥區別呀?”
“你們除了外觀不同,好像幾乎一樣。”
曾感嘆大衆、豐田、本田“一魚兩吃”者,但還會因爲南北主機廠水土和人文差異的不同,營銷的不同,從而說出辨識度不同,如一汽-大衆“原汁原味”,上汽-大衆的“本土化加持”,但同根同脈同文化的比亞迪王朝和海洋兩個嫡親孩子,終歸都要擁有自己的“有趣靈魂”。
2024年,伴隨着比亞迪第五代DM技術,從西安到開封再到天津,比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天和海洋網銷售事業部總經理張卓同臺表演,猶如天津那場“迪雲社一哥”之爭,精彩之餘,讓行業還是有些唏噓之語:車幾乎一樣,只能放一起說,你一言我一語,纔不至於一個人就把話說完了。
其實這話是不對的,海洋網一直都在爲年輕化而努力。
遙記得2022年7月29日,比亞迪海豹(參數丨圖片)上市,那年輕犀利且極致的運動感,帶着“海洋美學”的設計理念,衝擊感爆棚。加上650km四驅、CTB電池車身一體化技術,iTAC智能扭矩分配技術,後驅/四驅動力架構和前雙叉臂、後五連桿獨立懸架、50:50的黃金軸荷比……,海洋那味兒,具象了。可謂是充滿生命力和極致誘惑力,所以,一上市就披荊斬棘,俘獲6萬訂單用戶,筆者便是其中一員。
然而,市場還是喜歡大而全的東西,外加插電混動大行其道,以EV爲主銷的海豹,遭遇瓶頸。
海洋網無懼挑戰。正如盛典現場張卓所說,2021年揚帆啓航時,海洋網就承擔比亞迪年輕化,科技創新的使命,是戰略佈局以及長期規劃宏偉藍圖重要一環。擁抱變化,迎合新生代羣體消費口味,年輕化要,技術創新更要。所以,我們不僅看到了A00級、A0級、插混SUV的銷冠海豚、海鷗,宋PLUS車系的火爆,還看到了圍繞SUV專屬的海獅IP、轎車專屬的海豹“IP化”之變。
沒錯,IP化!
所以,海豹迎來了海豹、海豹06GT、海豹07DM-i、海豹06DM-i四款車型,“IP化”這一戰略也讓海豹以組團之力繼續攻城略地,10月銷量甚至超過自家宋PLUS、海鷗,達到59893輛,成爲海洋網中銷量NO.1。
海豹,繼續上市之初的榮光,它也讓海洋網不負“年輕與科技”。
據悉,海豹IP還將推出一款全新的休旅車,全新的MPV車型及其全新IP也將陸續推出,全方位地滿足消費者多元化、個性化的用車需求。同時,車型還將搭載冰箱等功能。此外,各款車型將陸續搭載800V以上的高壓平臺,以高於23,000轉的量產電機,繼續擴展新能源車型的性能極限,以及更高階的智駕和更安全、更高效的動力電池。
海鷗、海豚、海豹、海獅四大IP組成的海洋網,全面刷新用戶對新能源用車的價值期待,將更加青春多彩。
三年累銷超350萬輛,“海洋速度”後而立
“吾十有五而志於學,三十而立,四十而不惑……”
——孔子《論語·爲政》
“三十而立”爲立身、立業、立家,海洋網完成“而立”,僅花了三年。
2021年11月比亞迪海洋網成立,銷量逐年累計爲6萬輛、70萬輛、138萬輛、350萬輛……今年1-10月銷量近149萬輛,已超過奇瑞、吉利品牌摘得中國乘用車銷量前二,成就領跑行業的“海洋速度”。
“而立”海洋網,應更加自信。於是,2024首屆「聚·浪」用戶盛典應運而生,這是對350萬“海粉”們的肯定與回饋。
運動、萌寵、遊戲、美妝……年輕人的潮流領域,承擔着比亞迪年輕化品牌使命的海洋網,一個也不能落下。
用戶盛典現場,跨界合作、文創潮改、多元文化等五大創意互動區,真是讓人玩得盡興,隨着海浪般人潮涌動,熒光棒閃耀,搖滾音樂撕破夜空,屬於“海粉”們的狂歡,激情高漲。
海洋網用創新的互動形式與體驗深入用戶生活圈層,與用戶玩在一起,爲全體海粉呈現更具年輕活力的生活方式。
三年來,海洋網聯手各大圈層頭部IP,與中國新說唱、英雄聯盟、洛天依二次元IP等展開跨界合作,以突破圈層的跨界方式,打破用戶溝通邊界,以流行文化、興趣個性等多元價值溝通年輕用戶。
本屆用戶盛典上,張卓還正式公佈了海洋官方粉絲俱樂部“聚浪匯”,面向全體海粉,攜手打造用戶共創平臺。後續將進行產品體驗官、營銷薦言官和車主代言人的招募,還將攜手更多有愛心、有責任感的海洋網車主,開啓“海洋公益計劃”。
孩子長大,就像四季更迭,不經意間,已是滿目蔥蘢。
有人說:“孩子,從來都是站在父母的肩膀上在眺望世界。”
牛頓說:“我之所以看的更遠,是因爲我站在巨人的肩膀上。”
當父母是巨人,站在肩膀上的孩子,自然能飛得更高,走得更遠,比亞迪海洋網如是。
從“迪粉”到“海粉”,作爲比亞迪宋max和海豹的車主,我發現我的熱愛更加具象更年輕更高級。