川普擬取消電動車補貼…關稅大刀揮向電池材料

川普上任後，擬終止對電動車和充電基礎設施的支持。圖／美聯社

針對川普上任推行政策的看法

美國總統當選人川普將在下月重返白宮，即將上任的美國總統川普的過渡團隊正在倡導重大政策變革，路透報導，這些變革將終止對電動車（EV）和充電基礎設施的支持，同時加強對來自中國汽車進口限制。

川普團隊建議美國應該在全球範圍內對所有電池材料徵收關稅，以促進國內生產，再與盟國協商豁免，目的是加強美國電池產業並減少對外國材料的依賴。此外該團隊正尋求將目前分配用於電動車開發和充電站建設的資金重新導向國防用途，特別是確保電池和其生產所需的關鍵礦物的供應鏈不受中國影響。

川普計劃取消7,500美元的電動車購買稅收抵免，此一措施可能影響美國汽車行業的銷售和生產。目前包括通用汽車和現代汽車等主要汽車製造商最近已經擴大在美國市場的電動車產品線，川普團隊的計劃可能大幅影響這些業者的業務策略。

與此同時，根據日本貿易振興機構（JETRO）估算，川普所提的關稅2.0政策恐令美國2027年國內生產毛額（GDP）減少1.1％。該機構是以川普對墨西哥與加拿大開徵25％、對中國加徵10％關稅進行推算，預估到2027年美國GDP將比沒有上調關稅時的GDP減少1.1％。因美國從鄰國進口番茄與酪梨等農產品，一旦調高關稅，將推升這些商品價格上漲，並將抑制消費支出與減少就業機會。

亞洲經濟研究所（IDE）研究員磯野生茂警告，川普以美國爲中心的高關稅政策，很可能自食其果並波及全球經濟成長。不過受衝擊最大非墨西哥莫屬，該國2027年GDP預料大幅減少3.8％、加拿大也將遭侵蝕1.2％，中國則被拉低0.3％。作爲中國可能的替代者，日本GDP卻因此受惠、增加0.2％。東協則因食品加工與服飾業大廠相繼轉來生產，經濟出現增長。

此外根據CNBC公佈最新民調顯示，54％受訪者依然力挺川普施政，「願意且已準備好」支持川普上任後推行的新政。該比重相較川普2016年第一任期下降2個百分點，但仍有超過半數對川普執政前景樂觀。

負責該調查的民意測驗機構Hart Research合夥人坎貝爾指出，2016年進行調查時，有部分民衆對川普首度執政感到不確定感，在這次調查中抱持觀望的受訪者比重下降許多；另有高達6成受訪者認爲，在邊境部署軍隊以阻止非法毒品和人口販運，是川普上任後的優先施政項目。相較不同意該措施的民衆只有24％，其中超過半數爲民主黨人士。