初教機國造或外購未定 恐拖到2033年 柏鴻輝：已有3方案

初教機國造或外購未定恐拖到2033年 ，柏鴻輝：已有3方案。(中時資料庫)

漢翔公司力推初級教練機建案，整體規畫書2年前送至國防部後就沒下文，時限於今年5月到期，漢翔公開喊話希望蔡英文總統卸任前批定，但仍未見動作。國防部副部長柏鴻輝昨（11日）於立法院答詢表示，國防部目前已規劃提出3種方案，未來是否採「國造」還是「外購」，國防部目前仍在評估中，還沒有定案。這要到民國122年（2033年）纔會發生問題。

柏鴻輝強調，空軍始終都有對初教機進行評估規劃，且沒有停止過，空軍已規劃提出3種方案因應，但柏並未詳細說明這3種方案爲何。

柏鴻輝也表示，漢翔計劃生產66架勇鷹高教機，目前此案仍在交機階段，而國機國造是國防部支持的重要政策，但「勇鷹」高教機的訂單並不會增加數量

根據漢翔規畫，現已完成第1階段設計，可於自研自制專案啓動後進行第2階段的細部設計，預計2028年首飛、2031年量產，符合空軍2033年換裝需求。

漢翔指出，45架初教機自研自制經費214億元，若採外購則是186億元，但考量飛機25年壽期後勤維護經費，自研自制爲520億元，低於外購的529億元，更遠低於租賃飛機使用的564億元。

據瞭解，由於T-34壽期要到2030年，因此軍方不急着定案，所以明年度國防預算並未編列。此外，空軍參謀長曹進平也曾在立院表示，空軍現使用T-34距屆壽還有段時間，初教機籌獲方式還在資訊搜整、評估階段。