充電樁股營運即將火力全開

全球電動車款精銳盡出,但過高的車樁比引爆用路者的充電焦慮,各國加速充電樁建置,臺達電、信邦、良維、中探針等供應鏈迎商機,下半年業績加速爆發。(圖/先探投資週刊提供)

全球電動車款如火如荼推出,各品牌電動車銷售加速上路,但充電站的不夠普及,造成消費大衆的里程焦慮及充電焦慮,成爲各國積極推動電動車政策下,迫切要解決的最大課題。全球實現淨零排放的大架構下,未來五到十年充電站及充電樁亦將出現數十倍的成長,將成爲繼電動車、電池之後,另一業績將高仰角爆發的族羣。

充電焦慮亟待解決

充電站及充電樁,是電動車順暢上路的最重要基礎建設,據估算,今、明年全球電動車滲透率就可拉昇至二位數的水準,在二○二四年甚至將上看二成,也就是全球每五臺車就有一臺是電動車,電動車滲透率正隨着電池續航里程大幅提高,已加速取得駕駛者的青睞。

然根據世界經濟論壇資料顯示,電動車銷售快速成長,但各國電動車充電樁卻遠遠跟不上電動車的銷量。美國在二○二○年的車樁比爲十六.四比一;歐盟爲八.五比一;建置較積極的中國車樁比則爲六.八比一,都離標準配套的二比一有很大的差距,在在顯示各國在充電樁的建置量都有待提升,進而解決電動車銷售後的充電焦慮。

但充電樁作爲電動車補足電能的必要裝置,雖然需求殷切,仍需政策由上而下一以貫之方能收成效,也因此,近來歐美中各國均將充電站及充電樁的安裝數量目標明訂。

其中,美國預計在二○三○年前投資七五億美元廣設五十萬座充電站及五○○萬根充電樁;歐盟則更加積極,預計在二○三○年建置三五○萬座公共充電站,並在二○五○年興建逾一六○○萬座的充電站;電動車銷售量快速攀升的中國,則依照電動車與充電樁比一比一的目標規劃建置,預計至二○三○年仍短缺六千萬根的充電樁。

總體來看,若以IEA預估自二○二一~三○年全球充電樁建置量可達一.五億座來看,未來十年充電樁產業的年複合成長率可望高達三成,成長力道將不容小覷,已跨入相關商機的廠商,從臺達電、健和興、信邦等廠上半年的營運表現,都可以看到充電樁、充電槍訂單帶來的爆發力,下半年相關商機纔要加速爆發的良維、中探針等利基小廠,有望跟進成爲族羣下半年的投資奇兵。(全文未完)

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