充電10分鐘，續航400公里！孚能科技廣州基地在黃埔試投產

6月29日上午，廣州市人民政府與中國國新控股有限責任公司戰略合作協議簽署暨孚能科技廣州基地試投產下線活動在中新廣州知識城舉行。

羊城晚報全媒體記者獲悉，落地於中新廣州知識城的孚能科技廣州項目是廣州市國資委、廣州工控集團“以投促引、以投促產”重點項目，也是廣州近年來最大的新能源汽車零部件落地項目之一，將全面打造成爲SPS超級軟包的核心生產製造基地。

據介紹，不同於行業內其他動力電池產品，SPS融合了電芯、系統、製造和直接回收四個維度的創新技術平臺，全極耳、多極耳的大尺寸單體軟包電芯直接集成於底盤，體積利用率到75%，材料成本下降33%；全新的產線設計在簡化工藝流程的同時提高效率，大幅減少製造費用。

材料體系方面，SPS兼容三元鋰、磷酸鐵鋰、鈉離子等多種材料體系以及液態、半固態和全固態電池，三元材料體系SPS可以輕鬆實現1000公里續航里程以及10分鐘補能400公里的充電效率，磷酸鐵鋰SPS的整體性能與常規設計的三元材料體系相當。直接回收則通過物理方式分離電芯的正負極材料，相較目前的火法或溼法回收，是一種全新的短流程、低能耗的高效回收技術。

孚能科技廣州基地由廣州開發區投資集團出資約20億元定製建設，這也是廣州開發區投資集團目前規模和投資最大的定製項目，項目從2023年9月1日打下首樁至主體完工並試投產，歷時僅10個月。

該基地以打造智能製造“燈塔”工廠、“零碳”工廠爲目標，通過全自動柔性產線、數字孿生工廠、智能質檢等技術手段，將單體電芯的失效率降低至PPB級，即十億分之一的缺陷率，可自動追溯每一片電芯的情況，項目畝均產能較傳統工藝提升近50%。

同時，項目生產全流程貫徹“零碳”可持續發展理念，通過優化製造流程和工藝，大幅減少製造能耗，廣泛應用可再生能源建設“零碳”工廠，如通過在廠區安裝光伏，年光伏發電9000萬度，廣州基地年可節約標煤約3萬噸，二氧化碳減排超過2萬噸。

活動上，孚能科技與廣汽埃安、廣汽傳祺、山河星航、山河智能等整車企業和智能製造龍頭企業簽訂了戰略合作協議。

據悉，孚能科技廣州項目作爲生產30GWh動力電池的生產基地，將圍繞廣州基地建設“4小時覆蓋全市，8小時觸及全省”的服務體系，爲珠三角地區的整車企業提供更高質量且具備高競爭優勢的動力電池解決方案，併爲廣州的整車企業、電動飛行器科創企業等提供“當日達”的交付能力。

“推動先進動力電池項目落戶廣州，打造本地新能源汽車零部件鏈主企業。”廣州工控集團董事長景廣軍表示，廣州工控未來將在廣州設立孚能科技全球研發中心，加快產品迭代升級，推動上下游配套產業落戶廣州，形成廣州“整車+零部件”互融共促的新能源汽車產業發展新格局，爲廣州集聚千億級新能源汽車零部件產業貢獻力量。

文｜記者 盧佳圳 通訊員 焦嬋娟 範敏玲 吳小燕 張世港