車型零售銷量排行榜分析：問界M7增長率與Model Y銷量遙遙領先

根據乘聯會的數據統計，9月份國內狹義乘用車市場零售銷量達201.8萬輛，同比增長5.0%，環比增長5.0%；1-9月份累計銷量1523.3萬輛，同比增長2.4%。接下來，我們將看看9月各個細分榜單的零售銷量情況。

微型車零售銷量榜單：缺少亮點

從下圖中看，僅有3車銷量突破萬輛，依然是熟悉的五菱宏光MINIEV（參數丨圖片）、長安Lumin、吉利熊貓，而小虎FEV、無界PRO、思皓花仙子雖然也進入了TOP20榜，但銷量卻只有可憐的63輛、12輛、11輛，慘不忍睹！。

小型車零售銷量榜：比亞迪繼續稱王

小型車零售銷量榜，比亞迪不僅包攬了前二，且2款國營的銷量比第3-第13的總和還多。傳統燃油車在小型車中僅剩下了大人POLO、本田飛度、本田LIFE、豐田致炫、威馳與威馳FS等幾款車型在做無謂的掙扎。

緊湊型車零售銷量榜：前三優勢明顯

從緊湊型車零食銷量榜來看，其前三基本沒有變化，比亞迪秦PLUS以3.9萬的優勢依遙遙領先，大衆朗逸銷量3.2萬、日產軒逸銷量3萬還是盤點着第二、第三位。

9月有有16家的品牌銷量過萬輛，數量上與8月相比有所提升，第10到第20之間的排名除了豐田雷凌被奇瑞艾瑞澤8所取代，其變動不大。

中型車零售銷量榜：Model 3消失了

9月的中型車零售銷量榜最大的變化是特斯拉 Model 3被擠出了榜單，看來新款的上市帶來的價格上漲，消費者已經不買帳了。如果你沒說，阿貴哥還以爲穿越了，這榜單與前幾年的何其相似，幾乎清一色的燃油車，前13中，只有一款紅旗E-QM5排在第8，其他清一色燃油，排在前三的依然是大家熟悉的凱美瑞、帕薩特與邁騰，且凱美瑞銷量再次破2萬輛。

中大型車零售銷量榜：漢遙遙領先

從中大型車零售銷量榜來看，比亞迪的新能源汽車漢以2.1萬的銷量位列第一，遙遙領先。前四的銷量都破萬輛，且銷量與上個月相比有所增加，極氪001的銷量雖然沒過萬，但隨着其最高8萬的限時權益優惠，或許在下一個月或不遠的將來，重回萬輛俱樂部指日可待。

小型SUV零售銷量榜：乏善可陳

從小型SUV零售銷量榜來看，吉利繽越再次力壓東風本田XR-V奪得細分市場第一，但銷量較去年同期下滑明顯，僅爲7827輛。總體來看，小型SUV整體表現不佳，不僅沒有一款破萬輛的車型，且多數車型在4000-8000輛之間。

緊湊型SUV零售銷量榜：油車又回來了？

從緊湊型SUV零售銷量榜來看，本月銷量破萬輛的車型竟然有17款之多，令人震驚。比亞迪宋PLUS新能源與元PLUS統治了銷量榜前二，AION Y掉到了第三，除了第7的宋PRO新能源、第17的銀河L7外、第4-第20名依然還是被傳統燃油車統治。

中型SUV零售銷量榜：Mondel Y依然遙遙領先

從中型SUV零售銷量榜來看，9月這個榜單中最令人驚訝的還是遙遙領先的特斯拉Mondel Y，以4.1萬輛的銷量碾壓其他品牌位列第一，更值得一提的是其1-9月銷量已經超過32萬輛，超越了秦PLUS成爲了所有車型銷量的冠軍。

中大型SUV零售銷量榜：問界M7逆襲了

從中大型SUV零售銷量榜，9月的榜單還是理想汽車的天下，理想L7與理想L8依舊穩坐榜單的前二，但這次更引人注目的還是從第20名逆襲成功到第4的問界M7，銷量從8月的988輛一下躍升到了9月的5248輛，驚人的增長幅度可以說是這個榜單最吸引目光的存在，也不枉餘大嘴口中的“遙遙領先”。

MPV零售銷量榜：乏善可陳

從MPV零售銷量榜來看，9月這個榜單上的銷量變化不大，但細看銷量，除了別克世紀、本田艾力紳、東風風行菱智都有所增長外，騰勢D9、傳祺M6、本奧德賽、嵐圖夢想家、極氪009的銷量都略微下降。此外，新上榜的ARCFOX極狐考拉能不能在未來的榜單中有所表現，也令人期待。

以上就是9月份各個細分市場TOP榜車型的表現，你的愛車上榜了嗎？排在什麼位置呢？