車市規模上看47萬輛 奔18年新高

民俗月淡季不淡，和泰車上修全年車市規模至47萬輛，將創18年新高。圖爲和泰車日前發表國產小型休旅車YARiS CROSS。（和泰車提供／黃琮淵臺北傳真）

民俗月淡季不淡，9月車市狂踩油門，掛牌數衝上3.7萬輛，累積前3季達34.9萬輛，較去年同期大增12％。車商龍頭和泰汽車樂觀預估，10月有3.9萬輛的實力，且隨着年底前多款新車相繼發表的拉擡下，整體買氣強勁，全年車市規模上看47萬臺，將寫18年來新高紀錄。

看好新車市場暢旺，和泰車二度上修今年車市展望，在進口車供應大增下，從原本今年中預期的46萬輛調高到47萬輛，增逾2％。和泰車總經理蘇純興表示，若按照近期買氣，全年車市將有50萬輛實力，不過整體供應鏈還沒有回到疫情前的水準，因而估得47萬輛。

分析各品牌消長，和泰車堪稱最大贏家，旗下兩大品牌TOYOTA與LEXUS分別掛牌8892輛、1813輛，分居整體車市前兩名。其中，國產中型休旅車COROLLA CROSS單月銷售2859臺，持續稱霸全車種銷售冠軍，輕型商用車TOWN ACE在本月領牌數來到1684臺，不僅持續蟬聯輕型商用車銷售冠軍，也優於其他乘用車款的表現。

看好休旅車市場續旺，和泰車在上週五發表國產小型休旅車YARiS CROSS，並開出汰舊換新只要66萬元起跳，上市前已接單2000輛，和泰車保守預估，年底前可望交車5000輛，未來每年將有年銷2萬輛的實力，可望與COROLLA CROSS、過去的「神車」ALTIS，並列和泰車三大熱銷國產車款，帶動整體車市翻揚。

不只和泰車看好小型休旅車市場，中華車代工的英倫百年品牌MG，也在日前發表小型國產休旅車MG ZS，具備月銷500輛實力，另一款中華車的長銷車款ZINGER，也從商用車轉向商旅車調整，以分食休旅車市場大餅，年底前接單目標2000輛，將成爲另一明星產品。

中華車總經理陳昭文分析，臺灣車市朝向休旅車爲市場主軸，產品得適時調整，ZINGER主打七人座與休旅車功能，同時滿足工作與生活休閒用途，也能稍稍彌補因同業搶攻中華車固有的商用車銷售缺口，不過中華車也會持續推出改款新車，確保商用車版圖穩固。