長江勘測規劃申請吊杆拱橋混凝土橋面繫系樑配筋結構與施工方法專利，能避免系樑受彎方向上的上下緣受力鋼筋高空焊接工藝

金融界2024年12月17日消息，國家知識產權局信息顯示，長江勘測規劃設計研究有限責任公司申請一項名爲“吊杆拱橋混凝土橋面繫系樑配筋結構與施工方法”的專利，公開號 CN 119121775 A，申請日期爲2024年9月。

專利摘要顯示，本發明涉及一種吊杆拱橋混凝土橋面繫系樑配筋結構與施工方法，該系樑配筋結構，包括系樑預製部和系樑現澆部，系樑現澆部兩端均通過系樑預製部與吊杆橫樑或非吊杆端橫樑固定連接。系樑預製部分的受力主筋採用封閉“口”形鋼筋，並在與系樑現澆部分連接的邊緣外露半“口”形鋼筋，再利用現澆段的封閉“口”形鋼筋將兩個相鄰外露的半“口”形鋼筋進行“鏈接”；利用封閉的“口”形鋼筋間的混凝土受到約束從而能充分發揮混凝土抗壓性能，起到“銷子”作用，實現系樑受力鋼筋的傳力作用，避免了系樑受彎方向上的上下緣受力鋼筋的高空焊接工藝；由於相鄰吊杆橫樑進行封閉“口”形受力鋼筋“鏈接”，受力鋼筋外緣的箍筋扎絲或點焊固定吊杆橫樑。

本文源自：金融界

作者：情報員