長超5.2米MPV，搭1.5T超混，175km續航，6/7座佈局，北京車展亮相

插混MPV勢頭正高，既沒有純電MPV的里程焦慮，又比燃油MPV更加經濟，且電驅的加持下，動力性能都要更好，也難怪連別克GL8（參數丨圖片）都忍不住要推出插混版本了，除此之外，上汽大通旗下也即將有2款重磅插混MPV推向市場，它們分別是中大型MPV—大家9PHEV和中型MPV—大家7 PHEV，這兩款車之前都分別推出了燃油版和純電版，但從銷量來看，似乎都不在狀態，沒能在市場激起任何浪花，推出PHEV版本，在定個較爲合理的價格，說不定還有崛起的希望。

先來看大家9 PHEV版本，該車在今年2月份就已經在工信部的網站上現身，外形、尺寸數據和動力性能都已經曝光，新車會在北京車展上正式亮相，外觀延續了大家9的造型設計，車頭採用封閉式格柵和分體式大燈設計，貫穿式LED日間行車燈辨識度較高，配大尺寸梯形進氣口，整個前臉設計的有棱有角，兼具一定的未來感。

側面配備側滑門，車身線條硬朗，車頂平直，採用隱藏式側柱設計，配低風阻輪轂，車尾部分和純電版大家9完全一致，保留了兩側開叉樣式的貫穿式尾燈組，尺寸巨大，點亮之後辨識度很高，下包圍處配有貫穿式鍍鉻飾條進一步提升尾部的視覺寬度，隱藏式排氣佈局簡潔清爽。

內飾部分目前還未曝光，不過可以參考大家9，預計會直接沿用這套簡約風格內飾，配備貫穿式三聯屏、雙輻式多功能方向盤、懸浮式扶手臺，大家9的內飾幾乎見不到物理按鍵，功能都集成在屏幕內，支持語音識別控制。

尺寸方面，大家9 PHEV的長寬高分別爲5270*2000*1848毫米，軸距3200毫米，在中大型MPV陣營裡，尺寸和軸距都不算小，提供6/7座可選，內部空間參考大家9還是相當寬裕的，身高175釐米乘員在前排和中排均可以獲得超過2拳的頭部空間，第二排獨立座椅提供較長的滑軌，座椅調至最後時，腿部空間超過3拳，調至2拳多的距離時，第三排還有能有1拳的腿部空間，頭部空間也有1拳餘量，整體表現優秀。

動力方面，之前的申報信息顯示，大家9PHEV搭載的是1.5T發動機+電機和電池組成的插電混動系統，其中發動機最大功率110千瓦，電機功率176千瓦，一共申報了2個型號，值得一提的是在第59批享受車船稅減免的新能源車型目錄裡這臺插混MPV的名稱是大家9超混（大家9 DMH），意思是其將搭載上汽榮威那套DMH超級混動系統，不過把發動機換成了1.5T版本，電機功率也提升了，配備的是24.7和39.7千瓦時電池組，對應的純電續航里程分別爲175公里和101公里，饋電油耗最低爲6.5升/百公里。

大家9純電MPV儘管賣的不好，但不得不提的一點是它具有極高的安全性，該車此前曾參與過歐洲的Euro-NCAP碰撞，結果顯示該車在成人乘員保護方面獲得了93%的評價，兒童乘員保護爲89%，在此前全球參與測評的MPV車型中均爲最高分值，最終獲得了五星級安全評級，這對於一臺MPV來說，實在是很有難度的一件事，因此，大家9 PHEV版本也是值得期待的。