《產業》充電樁硬體2030規模估達656.8億美元 臺系IPC競逐加值商機

當前公共充電樁市場以中國地區建設較爲領先，保有量達273萬座，且快充佔比約4成，主因爲電動車高銷量帶動充電樁建置需求，以及大量充電樁業者的價格競爭，使當地充電樁價格較便宜，進而降低建設門檻。歐洲與美國公共充電樁基礎建設相對落後，保有量不及中國的4成，且價格較中國同等級產品高3~4倍，充電樁建設不足反成當地電動車銷售阻力之一。

申作昊觀察，部分充電營運商正積極拓展充電收費以外的獲利模式，如發展廣告、綠電等其他收入管道，帶動供應鏈對充電樁軟硬體加值要求，例如充電樁整合數位看板以投放廣告，將帶動高亮度強固型顯示器需求；充電樁供電削峰填谷並搭配再生能源，則需整合儲能設備並導入能源管理系統。前述各類充電樁加值應用，將成臺系IPC業者得以搶佔充電樁供應鏈商機的重要切入點。

臺系充電樁業者包含電源技術族羣，諸如臺達電(2308)、華城(1519)、康舒(6282)等發展充電樁整樁產品，以及非電源族羣，如研華(2395)、友達(2409)等業者從充電樁零組件角度切入充電樁供應鏈。伴隨智慧充電樁軟硬體加值商機浮現，臺系業者亦有所佈局，如友達爲充電樁提供高客製化人機介面解決方案、華玉以雲端能源管理平臺切入充電樁市場、研華推出附帶機器視覺的自動充電樁，或是友通近期展示將大型語言模型(LLM)導入充電樁解決方案等，都是充電樁逐步邁向智慧化相關案例，有機會更進一步帶動公共充電樁加值應用生態系。