波音罷工達成暫時協議 供應鏈駐龍鬆口氣

駐龍是波音在臺三家供應商之一,也是法國賽峰、漢翔及長榮航太的供應商,主要往來全球客戶達15家。其中,駐龍交給Spirit的波音零組件機型,包B737系列、B747、B767、B777、B777X及B878等機型。

駐龍也是法國Safran、EGAT、漢翔(AIDC)、SPEQTRUM、ATLAS、HM Dunn、UAC、LAI及APEX的供應商。

駐龍21日說,根據路透上週五(18日)報導,Spirit受到波音9月中旬罷工事件影響,讓底下約700名員工開始休無薪假,將會影響B767及B777系列的生產計劃。不過,目前波音與工會已於10月19日達成臨時協議,內容主要爲波音同意未來四年內加薪35%、恢復激勵薪酬計劃等,惟其協議仍須等10月23日代表工會的成員投票同意後,才能生效。

身爲波音供應鏈廠商之一的駐龍,雖是出貨給Spirit,並未直接受罷工事件影響,然後續仍需靜待波音與其工會最終協議結果,並觀察Spirit因波音罷工延遲部分出貨所累積的庫存,預估將有一定時間的去化問題。

不過,罷工事件已有望落幕,在飛機訂單供不應求的情況下,航太供應鏈終將恢復,並步入正常的成長軌道上。

Spirit是一家美國商用飛機航空結構製造商,總部位於堪薩斯州威奇托。Spirit爲波音 737和787飛機生產機身零件,併爲大多數波音客機生產駕駛艙零件。