博時新能源汽車ETF連續3個交易日下跌，區間累計跌幅8.3%

11月18日，博時新能源汽車ETF（159824）下跌1.32%，最新淨值0.83元，連續3個交易日下跌，區間累計跌幅8.3%。

據瞭解，博時新能源汽車ETF成立於2020年12月，基金規模2.32億元，成立來累計收益率-16.95%。從持有人結構來看，截至2024年上半年，博時新能源汽車ETF的基金機構持有0.53億份，佔總份額的16.61%，個人投資者持有2.51億份，佔總份額的79.25%。

公開信息顯示，現任基金經理尹浩先生:中國國籍,碩士。2012年起先後在華寶證券、國金證券工作。2015年加入博時基金管理有限公司。歷任高級研究員、高級研究員兼基金經理助理、上證超級大盤交易型開放式指數證券投資基金(2019年10月11日-2023年3月8日)、博時上證超級大盤交易型開放式指數證券投資基金聯接基金(2019年10月11日-2023年3月8日)的基金經理。現任博時創業板交易型開放式指數證券投資基金聯接基金(2019年10月11日—至今)、博時創業板交易型開放式指數證券投資基金(2019年10月11日—至今)、博時中證5G產業50交易型開放式指數證券投資基金(2020年3月27日—至今)、博時中證新能源汽車交易型開放式指數證券投資基金(2020年12月10日—至今)、博時中證智能消費主題交易型開放式指數證券投資基金(2020年12月30日—至今)、博時中證5G產業50交易型開放式指數證券投資基金髮起式聯接基金(2021年7月14日—至今)、博時中證新能源交易型開放式指數證券投資基金(2021年7月15日—至今)、博時中證科創創業50交易型開放式指數證券投資基金(2021年8月19日—至今)、博時中證金融科技主題交易型開放式指數證券投資基金(2021年9月24日—至今)、博時中證科創創業50交易型開放式指數證券投資基金髮起式聯接基金(2021年11月30日—至今)、博時國證龍頭家電交易型開放式指數證券投資基金(2021年12月13日—至今)、博時中證湖北新舊動能轉換交易型開放式指數證券投資基金(2021年12月29日—至今)、博時中證全指電力公用事業交易型開放式指數證券投資基金(2022年7月1日—至今)、博時中證成渝地區雙城經濟圈成份交易型開放式指數證券投資基金(2022年8月15日—至今)、博時中證全指電力公用事業交易型開放式指數證券投資基金髮起式聯接基金(2023年1月6日—至今)、博時中證新能源交易型開放式指數證券投資基金髮起式聯接基金(2023年11月28日—至今)、博時中證軟件服務指數型發起式證券投資基金(2023年12月26日—至今)的基金經理、博時中證半導體產業交易型開放式指數證券投資基金(2024年4月8日—至今)的基金經理。

截止2024年9月30日，博時新能源汽車ETF前十持倉佔比合計55.21%，分別爲：比亞迪（11.18%）、寧德時代（11.06%）、匯川技術（9.46%）、億緯鋰能（4.83%）、三花智控（4.29%）、華友鈷業（3.22%）、贛鋒鋰業（3.14%）、格林美（2.95%）、天齊鋰業（2.92%）、宏發股份（2.16%）。

本文源自：金融界

作者：基金君