比亞迪全面“封殺”對手？高端、低端“既要又要” 歐洲工廠3月底交地

財聯社2月26日訊（記者 徐昊）面對愈發“內卷”的市場和自身不斷高企的銷量目標，進入龍年後比亞迪在市場和產品端動作頻頻。

2月25日，比亞迪旗下高端品牌仰望，正式上市了售價高達168萬元的第二款車型仰望U9。按照計劃，這款定位純電動性能超跑、堪稱自主品牌價格“天花板”的新車將於今年年中啓動交付。

因搭載了比亞迪雲輦-X智能全主動車身控制系統，仰望U9的“原地起跳”一直被行業所關注。按照官方介紹，雲輦-X 可使仰望U9最大調節行程達到75mm，單軸舉升速率快至500mm/s，單輪最大舉升力超過1噸。此外，易四方、超級碳艙、第二代CTB等比亞迪最新技術均在仰望U9上實現搭載。作爲一臺超跑，仰望U9最新實測極速已達到309.19km/h，實測0-100km/h加速 2.36s，0-400m加速僅9.78s。2023年初，比亞迪發佈旗下高端品牌仰望及仰望首款高端硬派SUV仰望U8。數據顯示，售價109.8萬元的仰望U8在2024年1月銷售1652輛，上市兩月餘已累計交付3653輛。

不過，在高端市場暫時“封王”的比亞迪並未放棄大衆市場的基盤。在售價高達168萬元的仰望U9正式上市前一週內，比亞迪連續借助三款特別車型，率先挑起了龍年車市“價格戰”。2月19日，比亞迪秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版上市，新車配置不減，起售價爲7.98萬元；2月23日，同樣“加量不加價”的比亞迪海豚榮耀版上市,起售價9.98萬元。

2月26日，比亞迪官方宣佈，首次進入7萬元價格區間的秦PLUS榮耀版上市首周訂單即達到23590輛。

不僅在國內市場，此前已宣佈在歐洲佈局的首座比亞迪乘用車工廠也傳出最新進展。據悉，匈牙利政府高層及比亞迪乘用車工廠所在地地方官員於2月23日至24日，會見了比亞迪代表團一行。據匈牙利方面介紹，比亞迪塞格德工廠佔地300公頃（4500畝），預計2025年下半年投產。當地政府官員表示，該地塊將分三批進行交付，其中首批150公頃3月底前交付、第二批130公頃9月底前交付、最後一批將於今年年底前交付。今年年初，比亞迪與匈牙利賽格德市簽署了土地預購協議。作爲比亞迪歐洲市場的“大本營”，2月23日，比亞迪官方宣佈，向匈牙利首批車主交付了BYD ATTO3（國內對應車型爲元 PLUS）。自進軍匈牙利市場以來，比亞迪在首都布達佩斯建立了三家門店，預計到2024年底，其在匈牙利的銷售和服務網絡將擴大至6家。

除匈牙利工廠外，比亞迪烏茲別克斯坦工廠新能源汽車也於1月25日正式啓動生產。據系，比亞迪烏茲別克斯坦工廠由比亞迪與烏茲別克斯坦本土汽車製造商UzAuto（Uzavtosanoat JSC）合資建設，選址于吉扎克州，生產驅逐艦和宋兩款車型。