比亞迪李雲飛:打造有中國特色的世界級汽車品牌

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本站汽車4月2日報道    3月31日至4月2日，中國電動汽車百人會論壇（2023）在京召開，本次論壇以“推進中國汽車產業現代化”爲主題，邀請到了來自政、產、學、研各領域約200位高層嘉賓出席併發言，圍繞全球汽車產業發展形勢、新能源汽車高質量發展路徑、中國智能網聯汽車發展戰略、動力電池等核心產業鏈供應鏈發展趨勢等多個話題展開討論。本站汽車作爲本次論壇的官方戰略合作媒體，也將爲大家帶來第一手的論壇資訊及熱點。

4月2日上午，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛發表主題演講。他表示，“我們覺得一汽、長安、上汽、吉利、長城、比亞迪這些都會成爲世界級的汽車品牌。”

“我們要抓住機遇的窗口期，打造世界級汽車品牌，因爲我們中國具備這樣的能力。”

那麼新能源時代，怎樣打造有中國特色的世界級汽車品牌。

在他看來，中國汽車品牌要有文化自信，同時保持“爲了用戶安心”的技術初心。“我們過去幾年陸續推出刀片電池、DMI超級混動、DMP王者混動、E平臺3.0、CTB電池車身一體化，“易四方”仰望首次搭載用戶，包括雲輦一系列的技術，顛覆性的技術都是爲了用戶的安心，我們要將安全進行到底。”

未來幾年，中國車企應該要抓住機遇。“我們比亞迪啓動多品牌的策略，比亞迪品牌的王朝和海洋定位舒適，騰勢（參數丨圖片）定位豪華，仰望品牌定位極致，專業個性化品牌是個性，專業個性化品牌預計6月份發佈。”

在品牌上，需要全維度提升。“我們的客單價過去幾年超過了大衆，差不多和豐田一個水平。我們要破圈格調營銷，將技術通俗化、形象化地講出來，還有品牌年輕化等等等等，包括我們要結合中國自信一路向前等。”

在全球市場，比亞迪電動大巴業務遍佈全球70多個國家，400多個城市，歐美、日韓很多國家都有比亞迪電動車的身影。在過去一兩年，其乘用車也進入日本、德國、澳洲、泰國、巴西等國家，乘用車已經行駛在了40多個國家和地區。近期西班牙的市場也在“重啓”。

“從中國的產品到中國的品牌，我們要打造中國的國際化品牌形象。比亞迪有光伏、儲能、應用，整個產業鏈是從能源的獲取、存儲到應用我們都有涉及，我們要構建綠色大交通的體系。”

“中國品牌在過去一年已經成爲全球第二大汽車出口，看起來風很順，但是肯定會有風浪，成爲世界級品牌不會那麼容易，肯定會有風有浪，但是我們要從容要淡定，不懼風浪，而且乘風破浪，一路向前。”