比空氣更輕？埃菲爾鐵塔是怎麼做到的

如果把埃菲爾鐵塔拆下來熔了，煉出一個鐵球。請問，這個鐵球有多大？不要查資料請在以下選項當中做出選擇：

A、直徑100米；B、直徑50米；C、直徑25米；D、直徑12米。

給你一些參考，此鐵塔底部寬125米，高324米，那麼，請在留言區寫下你的答案吧。

正確答案是，12米。是不是很誇張？

還有更誇張的，想象一個圓柱，剛剛好能把埃菲爾鐵塔給罩住。

好，那麼罩在它裡面的空氣的重量，都會比埃菲爾鐵塔更重了......還重得不少，大約重了2700噸。

所以，要說極致輕薄，埃菲爾鐵塔必須算一個。

但是，就是這麼個在今天看起來人人都愛的建築，回到1889年它剛剛誕生的時候，卻惡評不斷。最瘮人的一句評價是——它就是一個立起來的骷髏，滿滿的惡意吧。

誒，但這句話，在設計師古斯塔夫埃菲爾耳朵裡面聽起來，就不是嘲諷而是恭維了，於是他連連豎起大拇指表示，這位批評家簡直太識貨了。爲什麼？因爲埃菲爾鐵塔就是照着骨架設計的，準確說，還是照着我們自己的大腿骨來設計的。

解剖學家赫爾曼·馮·邁耶在19世紀50年代一直在對股骨，就是大腿骨進行研究。由於股骨在水平方向延伸至髖臼，使得關節承受的負荷偏離了中心，那關節是如何處理這些偏心的負荷呢。研究發現，由於股骨頭部存在一種名爲小樑的骨骼網狀結構，我們把它稱之爲骨小樑，就讓負荷得到支撐了。

這個研究恰好被邁耶的同事，當時正在爲一種新型的、功能強大的起重機設計苦思冥想的工程師卡爾·庫爾曼看到。他立馬意識到，這些骨小樑的結構與它們受支撐負荷產生的應力和壓縮線完全相同。這就意味着，骨小樑正好形成在支撐所需的位置。這不就是同樣需要支撐負荷的起重機要的結構嗎。

因此，當庫爾曼回到起重機的設計上時，他發明了至今仍然在使用的“圖解靜力學”，一種用圖形來表示推力和拉力的新工具。

好，巧的是，庫爾曼的學生之一，莫里斯·科奇林就在埃菲爾鐵塔工作。正是科奇林根據他對力的可視化訓練，勾畫出了埃菲爾鐵塔的原始概念圖：

使得這樣一座最大限度地減少材料使用的高塔屹立了起來，並且，還巧妙的利用塔身的曲線，將風力製造傾倒力，轉移到了堅固的地基上，是仿生建築的一次巨大成功。