北市自主管理標章取得率僅13％ 環保局這樣迴應

臺北市審計處點名，環保局推動自主管理標章成效不佳、柴油車檢不及格未持續督促車輛複驗至合格爲止，圖爲臺北市士林監理站免費爲柴油車進行排煙檢測。（臺北市環保局提供）

爲降低北市柴油車污染程度，臺北市環保局辦理柴油車自主管理標章、免費排煙檢測等服務，然而臺北市審計處指出，截至去年 8 月底，市內推動自主管理標章僅有13％車主取得、柴油車檢不及格未持續督促車輛複驗至合格爲止。環保局迴應，現今設籍北市柴油車主自主管理標章取得率達60％。

審計處表示，爲鼓勵柴油車主落實車輛維護保養，通過排煙測試即核發「柴油車自主管理標章」，取得標章車輛於期限內可享路檢優先放行、減免次目視判煙通知等好處。不過，截至去年 8 月底，設籍北市的柴油車輛共有8萬3370輛，其中取得自主管理標章有 1 萬 993 輛，成效不到20％。

審計處指出，環保局推出免費排煙檢測服務，主動到檢柴油車不合格計有 27 輛，扣除報廢及尚未屆期複驗6 輛，仍有 21 輛於去年 2 至 7 月底未有複驗合格紀錄，直言局處後續未確實督促車輛複驗至合格爲止。

環保局迴應，柴油車自主管理標章屬鼓勵性質，並無法定強制性，截至今年7月，市內自主管理標章取得率達60％，將持續執行至公共運輸等業者停車場站執行排煙檢測服務，辦理宣導會、發放文宣，並透過派員至場站稽查、路邊攔檢等方式加強稽查力道，以鼓勵柴油車辦理檢測，讓市內空氣品質更加。

對於車檢不及格和未持續跟進部分，環保局說明，現行法規未針對主動到檢不合格車輛訂有處分及強制複驗規定條款，外加多數柴油車屬營業用車，調度不易，以致車主後續未再進行排氣複驗，目前已主動追蹤並持續通知複驗，不合格柴油車輛也有76％完成複驗。