北市復康巴士沒到基桃 民代促跟進新北

臺北市不少孩童需至外縣市復健，有家長反映，復康巴士沒有行駛至基隆、桃園，只能改搭其他交通工具往返，較爲不便。圖爲臺北市復康巴士。（臺北市公運處提供／李奇叡臺北傳真）

臺北市不少孩童需至外縣市復健，有家長反映，復康巴士沒有行駛至基隆、桃園，只能靠其他交通工具往返，較爲不便。臺北市議員王欣儀建議，市府可開放復康巴士載送至基隆、桃園醫療或復健機構，除照顧身障者需求也避免濫用。北市公運處對此指出，若復康巴士採跨縣市直達方案，1天僅出車1趟的效率不彰，相關建議4月提至委員會討論。

王欣儀接獲家長陳情，小孩腦幹受損需要接受早療，但大部分有相關專業領域知識的權威、老師卻位於外縣市，而臺北市的復康巴士無法開到基隆、桃園，每次都只能帶小朋友搭高鐵或客運往返。

經王欣儀瞭解，北市復康巴士服務範圍是依照「臺北市聯營公車服務區域」，2019年曾開會研商將復康巴士服務區域延伸至新北市林口、桃園、基隆，最後否決理由爲復康巴士資源有限，若開放恐影響使用效益，導致更多身心障礙者無法接受服務。

王欣儀認爲，新北市復康巴士可以到臺北、基隆、桃園，讓臺北市許多家庭都把戶籍遷到新北，更有家長認爲，臺北在身障者照護政策上遠不如新北。

她建議，北市府應開放復康巴士行駛至基隆、桃園，並限定只能到醫療或復建機構，以照顧身障者需求，併兼顧使用效益避免濫用。

對此，公運處表示，相關問題2019年曾在小型復康巴士服務品質監督委員會討論過，臺北復康巴士目前可到新北市，但基隆、桃園因爲更遠，必須透過城際運輸方式，因爲每趟車程約2至3小時，恐變爲1天只服務1趟，效果不彰。

公運處強調，復康巴士服務資源有限，必須把火車、高鐵等城際運輸納入，而內政部亦規範復康巴士得爲跨縣市民衆服務，因此建議有需求的家長可運用城際運具移動至其他縣市，再利用在地復康巴士前往醫療場所，效率會更好，4月將舉行委員會，屆時會提出建議做討論。