北大停二停車場招商 議員憂影響交通

北大停二停車場將採BOT方式興建複合式商場，近期啓動招商，地方議員盼商場設置不要過度商業化，避免影響地方交通、生活環境。（新北市經發局提供／蔡雯如新北傳真）

新北市樹林區大成路與學士路口的北大停二停車場，近期啓動招商計劃，盼設置非營利性長照機構、託老托幼空間外，也引進親子樂園、特色書店等其他商業服務。不過，地方議員質疑，複合式商場若過度商業化，恐會影響地方交通、生活環境；經發局表示，複合式商場將以發展適合學生、孩童、銀髮族羣的商業設施爲優先考量。

爲了進一步活化北大停二停車場用地，新北市經發局決議採用BOT方式設置複合式商場，從上月29日至今年8月2日展開招商，預計在簽約後4年內取得建物使用執照，並給予業者50年興建營運期。

不過，市議員廖宜琨表示，停二停車場周邊的學士路僅有8米寬，大成路又是周邊社區主要進出的道路，未來交通路線若沒設計好，恐會出現堵塞問題，且北大人口逐年增加，周邊學校幾乎年年滿額，市府爲何不選擇將該塊土地變更爲機關用地，用平均地權基金興建公益大樓，既能滿足民衆公益空間，也能將衛生所等公機關引入，解決公共設施不足問題。

廖宜琨說，北大停二若是做複合式商場走向商業化，後續效益不高，或是衝擊地方生活環境，這些都是不可逆的影響，希望市府審慎考慮招商項目。

經發局表示，複合式商場會以引進親子樂園、才藝中心、社區型教育機構、文創商店、特色書店或其他以老幼爲主題的商業服務設施，創造休閒娛樂及親子互動的生活型態，其中也涵蓋約611坪的託老托幼、幼兒園、活動中心及停車場空間。

經發局說，招商前曾拜訪地方特色廠商、意見領袖，認爲透過BOT模式引進特色廠商進駐，可以帶入民間資金，節省市庫支出和增加收入，並創造就業機會。

另外，針對噪音、交通問題，經發局說，本案並非引進大型商場、購物中心或電影院等相對有噪音的產業，但已要求廠商在室內設計時，考量設置遮音版、吸音材等消音設施，而停二本身有411個汽車停車位、260個機車停車位，可有效減少周邊交通衝擊。