百公里油耗僅4.3L，豐田搭載智混雙擎動力，開啓高效出行新時代！

在汽車領域，混合動力技術無疑是一場綠色出行的革命，而在這場革命中，豐田無疑是最具影響力的領導者。自1997年起，全球汽車工業的里程碑上鐫刻下了輝煌的一筆——世界上首款混合動力車型普銳斯橫空出世，豐田不僅開創了混合動力技術的先河，更將這一技術推向了全球，使之成爲環保與節能的象徵。

在過去的27載光陰裡，豐田混合動力技術經歷了無數次的革新與升級，不僅積澱了深厚的市場底蘊，更成功俘獲了超過2700萬名用戶的芳心。其電池安全性能尤爲出色，保持了零事故的輝煌記錄。因此，在業界內廣爲流傳着一句話：“混動技術，非豐田即其他”，彰顯了豐田在這一領域的卓越地位與非凡影響力。

豐田混動技術的精髓，在於其開創性的單一功率分流設計理念，特別是業內率先採用的行星齒輪機構。而且豐田的2700萬用戶中，無一例電池自燃事故，這一數據足以證明其技術的成熟與可靠。

隨着科技的持續飛躍，豐田隆重推出了其革命性的第五代智能電混雙擎系統——THS II。該系統不僅將續航提升至新高度，百公里油耗更是低至驚人的4.31L。其核心電池、電機、電控技術均實現了全面革新，樹立了混動技術的新標杆。相比之下，多數混動技術仍沿用簡單的串並聯直驅，發動機直驅時易產生頓挫，影響駕乘體驗。

在擁堵的城市道路上，THS II系統能夠智能調節發動機與電機的動力輸出，實現低油耗的同時，保證了車輛的平順性與靜謐性。而在高速公路上，發動機可始終處於高效運轉區間，確保車輛具有更低能耗與更長的續航，避免了插電混動車型在虧電情況下油耗飆升的尷尬。

對於追求駕駛樂趣的用戶而言，豐田的THS II系統同樣表現出色。得益於行星齒輪結構與PCU的智能高效控制，動力輸出更加順暢，駕控更加靈動，無論是併線還是掉頭，都能感受到車輛輕盈而精準的操控性。

作爲一汽豐田的旗艦之作，全新亞洲龍榮耀搭載了第五代智能電混雙擎系統THS II，不僅在操控上展現了卓越性能，更在燃油經濟性上爲駕駛者帶來了顯著的實惠。在日常行駛中，它起步迅速且安靜無聲，加速時動力響應敏捷而充沛。

特別值得一提的是，全新推出的2.0L第五代智能電混雙擎車型，搭載了最大功率高達112kW的強勁發動機。無論是在繁忙擁堵的城市街道中靈活穿梭，還是在開闊的高速公路上盡情馳騁，這款車型都能憑藉其卓越的智能電混技術，輕鬆達成低油耗與高效動力輸出的理想平衡，爲駕駛者帶來非凡的駕馭體驗。

在擁堵的城市道路上，全新亞洲龍能夠智能調節動力輸出，實現節油的同時，保證了車輛的平順性與乘坐舒適度。而在高速公路上，發動機的高效運轉使得車輛具有更低的能耗與更長的續航，避免了頻繁充電的煩惱。

最後，面對愈發“內卷”的車市與消費者日益多樣化的出行需求，一汽豐田推出了三階智能電混雙擎的全明星陣容。無論是適合日常通勤的THS II系統，還是滿足性能與駕控需求的多級混動系統一汽豐田都爲用戶提供了豐富的選擇，滿足了不同場景下的出行需求。

綜上所述，豐田混動技術以其深厚的技術積澱、卓越的駕駛樂趣、出色的經濟性與可靠性，在市場上樹立了難以撼動的領先地位。全新亞洲龍作爲豐田混動技術的代表作之一，不僅展現了操控與經濟性的完美平衡，更以其實用性與便捷性贏得了廣大用戶的青睞。