Audi性能部門總裁首度鬆口:RS車系將逐步電動化、2023前有新作

▲Audi Sport部門總裁近日鬆口表示,未來RS性能車款將逐步進行電動化,將包括48V輕油電、PHEV插電式油電電動車。(圖/翻攝自Audi,圖片皆爲2020 RS6 Avant,以下同)

記者林鼎智綜合報導

在電動化趨勢下,奧迪(Audi) Sport性能部門總裁Rolf Michl近日在訪問中首度鬆口,表示未來RS性能車系將進行電動化,並逐步推出48V輕油電、PHEV插電式油電與純電動車產品,進一步強化實力

▲目前RS車型中,僅RS6 Avant性能旅行車採48V輕油電覆合動力系統,也是唯一一款電動化產品。

Michl在接受《Autocar》訪問時表示,Audi希望保持簡單,過多的動力總成並不合適,因此在電動化過程中將按部就班的進行。而這樣的步調也體現在目前的RS陣容,因爲現有RS車款中,只有RS6 Avant性能旅行車是唯一一款電動化產品。

▲RS6 Avant採4.0升雙渦輪V8引擎、48V輕油電覆合動力技術,具有591匹/81.6公斤米的強悍輸出。

在RS6 Avant性能旅行車上,採4.0升雙渦輪V8引擎與48V輕油電覆合動力技術,在8速Tiptronic手自排變速箱與quattro 4驅系統下,具有591匹/81.6公斤米、0-100km/h加速3.6秒的實力。

儘管現在只有RS6 Avant進行電動化,但預料之後的PHEV插電式油電、EV純電動車將分別會是RS4與e-tron GT RS,並且最快在2023年前就會亮相

▲預料未來RS陣容中的PHEV插電式油電、EV純電動車將會分別會是RS4與e-tron GT RS,最快2023年前就會亮相。

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