澳洲推廣電動車 追加1.3億美元設充電站

莫里森日前在聯合國氣候變遷大會上遭到各國批評，因爲澳洲設定2030年排碳量較2005年下滑26％至28％的目標太過消極，促使莫里森宣佈澳洲將在2050年前實現零排碳。

澳洲政府先前推出未來燃料基金時已宣佈支出7,200萬澳元，如今爲了加速達成零排碳目標又追加1.8億澳元，總計將支出2.5億澳元，目的是在2025年6月底前與民間企業合作在全國增設氫燃料補充站及充電站，並協助公部門及企業汰換傳統引擎公務車。

莫里森宣稱未來燃料基金是以「澳洲作風」來降低運輸排碳量。他表示：「我們不會強迫澳洲人開哪種車，也不會以禁令或稅制來處罰那些買不起電動車的人。我們選擇透過減少低排碳及零排碳車輛成本來鼓勵電動車銷售。」

電動車協會統計，澳洲全國共有3千個公立充電站，反觀美國光是加州就有超過7.3萬個充電站。近日除了澳洲聯邦政府之外，新南威爾斯省也宣佈未來4年將支出1.7億澳元興建充電站，維多利亞省也將在2023年前支出2,900萬澳元興建充電站。

莫里森宣稱，未來燃料基金有助澳洲電動車及油電混合車佔新車銷售比重在2030年前達到30％，並在2035年前減少800萬公噸排碳量，但業界人士認爲光是增設充電站還不夠。

潔淨能源協會會長索恩頓（Kane Thornton）表示：「聯邦政府聲稱讓澳洲人有更多購車選擇，但政府政策卻很難吸引更多電動車引進澳洲市場。」

反對黨領袖艾爾巴尼斯（Anthony Albanese）也表示，假設工黨贏得明年大選，將提供減稅優惠來鼓勵電動車銷售。他表示：「現任政府害怕改變。」