阿尼基的車！賓士嶄新SUV陣容亮相，全新GLS旗艦休旅霸氣登場

全新賓士SUV陣容在臺亮相，包括小改款GLC/GLC Coupe、全新第三代GLS旗艦休旅、小改款V-Class/ Vito Tourer。 記者張振羣／攝影

去年在臺賣出超過1萬輛規模的賓士SUV陣容，繼今年中發表大改款GLE運動休旅、9月公佈小改款GLC/GLC Coupe時尚都會休旅後，今日（9/26）舉辦SUV新陣容亮相活動，並帶來全新大改款7人座GLS旗艦休旅以及小改款V-Class，輔以藝人高捷、金曲最佳新人獎得主茄子蛋樂團炒熱場氣氛。

賓士舉辦SUV新陣容亮相活動，並帶來全新大改款7人座GLS旗艦休旅以及小改款V-Class，輔以藝人高捷、金曲最佳新人獎得主茄子蛋樂團炒熱場氣氛。 記者張振羣／攝影

賓士GLS：售價臺幣460萬起

傳承2006年第一代GL，全新第三代賓士（Mercedes-Benz）GLS再次詮釋當代豪華休旅7人座，外觀延續賓士新世代豪華休旅家族的設計語彙，7人座內裝中將每一個座位都視爲獨立的全員豪華感；以及新一代尖端科技配備主動式48V電控液壓避震器與E-Active Body Control進階主動車身控制系統完美結合，全新賓士GLS在臺灣建議售價臺幣460萬起。

全新第三代賓士GLS延續新世代豪華休旅家族的設計語彙，以及新一代尖端科技配備主動式48V電控液壓避震器與E-Active Body Control進階主動車身控制系統完美結合，在臺灣建議售價臺幣460萬起。 記者張振羣／攝影

全新賓士GLS更爲圓潤厚實的車身線條，放大的雙柵式水箱護罩及保杆加大進氣口設計，豪華休旅7人座的磅礡氣度。車身尺碼微幅調整爲長5207mm、寬1956mm、高1838mm。軸距從原本3075mm提升至3135mm，打造7人座休旅車最高均衡度。而全新賓士GLS同步採用全新夜色尾燈設計，後保杆則整合隱藏式雙排氣尾管，讓賓士休旅家族設計優勢更放大。

全新賓士GLS車身尺碼微幅調整爲長5207mm、寬1956mm、高1838mm，軸距從原本3075mm提升至3135mm，打造7人座休旅車最高均衡度。 記者張振羣／攝影

全新賓士GLS 350d 4MATIC動力搭載代號OM 656的3.0L直列六缸渦輪柴油引擎，動力輸出286hp/61.2kgm搭配的是同級唯一9G-TRONIC 9速手自排變速箱，不僅在7秒內可完成0-100km/h加速，更精細的檔位與更廣大的變速箱齒比範圍，搭配DYNAMIC SELECT駕駛模式選擇，實現輕鬆掌握各種行駛情況的駕馭樂趣。

全新賓士GLS 350d 4MATIC動力搭載代號OM 656的3.0L直列六缸渦輪柴油引擎，動力輸出286hp/61.2kgm，可在7秒內可完成0-100km/h加速， 記者張振羣／攝影

全新賓士GLS不僅標配AIRMATIC懸吊套件，具備可調式阻尼系統以及氣壓懸吊附車身水平調整功能。也受惠於主動式48V電控液壓避震器加持，將當代最先進懸吊科技E-Active Body Control進階主動車身控制系統列爲選配，車主可自行選擇駕駛模式。

在「彎道」模式中，能讓車輛朝彎道內側主動傾斜，降低橫向的作用力並大幅提升動態反應；「舒適」模式下，配備立體攝影機的ROAD SURFACE SCAN（路面掃描）功能，會預先掃描前方的道路起伏，懸吊支柱就會緊接作動，對應路面起伏均衡調整懸吊高度，消弭車身震動與路面噪音，實現最頂級的舒適體驗；「運動」模式中，車款調節阻尼、轉向和驅動系統，呈現最佳的運動化性能。

全新賓士GLS不僅標配AIRMATIC懸吊套件，受惠於主動式48V電控液壓避震器加持，也可選品牌中最先進懸吊科技E-Active Body Control進階主動車身控制系統。 記者張振羣／攝影

全新賓士GLS將每個座位視爲獨立，軸距3135mm正7人座寬敞的車室空間，不僅將電動調整座椅功能延伸到第二排座椅，第三排座椅設計採「後座至上」標準，標配全景式玻璃天窗強化第三排寬敞感受的氛圍。駕駛介面也標配12.3吋寬螢幕數位儀表及12.3吋高解析度觸控螢幕，加上賓士備受推崇的MBUX多媒體系統，7人乘坐皆能體驗到嶄新的人車互動。同時也提供Burmester®頂級3D環繞音響系統選配，搭配多達26具揚聲器。

全新賓士GLS將每個座位視爲獨立，正7人座寬敞的車室空間，不僅將電動調整座椅功能延伸到第二排座椅，第三排座椅設計採「後座至上」的標準。 記者張振羣／攝影

全新賓士GLS標配12.3 吋寬螢幕數位儀表及12.3吋高解析度觸控螢幕，加上賓士備受推崇的MBUX多媒體系統，7人乘坐皆能體驗到嶄新的人車互動。 記者張振羣／攝影

全新賓士GLS跟進搭載Mercedes me connect 互聯，在臺灣賓士授權經銷商爲車主配對車籍資料並開通功能後，Mercedes me connect互聯透過專屬手機App連結能以遠端遙控方式控制引擎啓閉、車門上鎖和解鎖，車輛胎壓狀態等功能，同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。

豪華休旅7人座的安全規格也絲毫沒有妥協的空間，全新賓士GLS搭載最完善的智慧駕駛輔助系統，包含DISTRONIC智能定速測距輔助含轉向輔助系統，以及主動盲點輔助含離車警示等多重輔助。而創新PRE-SAFE®主動安全防護音波會在即將撞擊前發出聲響信號，主動協助全車乘員提前預知潛在的危機。

全新賓士GLS搭載最完善的智慧駕駛輔助系統，包含DISTRONIC智能定速測距輔助含轉向輔助系統，以及主動盲點輔助含離車警示等多重輔助。 記者張振羣／攝影

賓士GLC/GLC Coupe：售價臺幣234萬起

小改款賓士GLC車頭採雙柵式水箱護罩，GLC Coupe車型則爲單柵式水箱護罩，再搭配兩側新款LED頭燈。保杆下方進氣口、雙排氣尾飾管則用鍍鉻套件加持，優雅中凸顯運動感。小改款賓士GLC/GLC Coupe採用全新夜色尾燈設計，無論掀背尾門還是Coupe造型，皆成就新世代賓士豪華運動休旅家族識別。

小改款賓士GLC車頭採雙柵式水箱護罩，GLC Coupe車型則爲單柵式水箱護罩，再搭配兩側新款LED頭燈。保杆下方進氣口、雙排氣尾飾管則用鍍鉻套件加持，優雅中凸顯運動感。 記者張振羣／攝影

動力編成方面，小改款賓士GLC柴油動力GLC 220d，搭載全新OM654柴油引擎，排氣量調降至1,950c.c.，最大馬力提升至194hp。至於汽油渦輪則具備GLC 200與GLC 300 4MATIC兩款可選，GLC 200相較於前一代車型馬力提升至197hp，GLC 300 4MATIC更能輸出258hp最大馬力，兩款引擎皆受惠額外增加14hp的EQ Boost輕型複合動力並具有動力強化、舒適啓動、滑行熄火、降低油耗以及動能回充等五大優勢，再契合標配9G Tronic手自排變速系統。

小改款賓士GLC 200與GLC 300 4MATIC兩款引擎皆受惠額外增加14hp的EQ Boost輕型複合動力並具有動力強化、舒適啓動、滑行熄火、降低油耗以及動能回充等五大優勢。 記者張振羣／攝影

隨着市場對於安全需求的提高，賓士獨創的智慧駕駛輔助套件（23P）獲得廣大消費者的好評，最完善的DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技以及PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護、PRE-SAFE®主動安全防護等安全科技，縝密而周延的防護機制領先同級，提供駕駛最安全、最舒適的駕駛體驗。

小改款賓士GLC/GLC Coupe同步將智慧駕駛輔助套件（23P）列爲標準配備。 記者張振羣／攝影

小改款賓士GLC/GLC Coupe跟進搭載Mercedes me connect互聯，帶給車主全新的數位生活。在臺灣賓士授權經銷商爲車主配對車籍資料並開通功能後，Mercedes me connect互聯透過專屬手機App連結能以遠端遙控方式控制引擎啓閉、車門上鎖和解鎖，車輛胎壓狀態等功能，同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。

小改款賓士GLC/GLC Coupe跟進搭載Mercedes me connect互聯，帶給車主全新的數位生活。 記者張振羣／攝影

賓士V-Class/Vito Tourer：售價臺幣179萬起

小改款V-Class外觀設計導入新世代家族語彙，包括全新水箱護罩下底設計增添運動感，延伸至下氣壩的一體式設計，使得外觀更寬闊、視覺效果更強，V 300 d AVANTGARDE保杆更增添鍍鉻原素，滿足品味客戶的質感要求。另外小改款V-Class也提供AMG Line跑車化選配套件，包含單柵式鑽石型水箱護罩、AMG側裙裝飾及尾翼、 AMG後保杆附鍍鉻門檻護板，加上AMG 19吋輪圈及附Mercedes-Benz字樣的煞車卡鉗。

小改款賓士V-Class外觀設計導入新世代家族語彙，包括全新水箱護罩下底設計增添運動感，延伸至下氣壩的一體式設計，使得外觀更寬闊、視覺效果更強，。 記者張振羣／攝影

動力方面，小改款V-Class以全新OM654、排氣量1950 c.c.歐盟6期柴油引擎取代原本的2143c.c.直列四缸柴油引擎，以更小排氣量維持原有163hp/38.8kgm與190hp/44.9kgm兩種動力選擇，並且還提供V 300 d AVANTGARDE高達239hp/51.0kgm更強勁的輸出調校，三種動力選擇皆搭配9G-TRONIC 9速手自排變速系統，兼具傳輸高效率與便利性。

小改款賓士V-Class搭載全新OM654、排氣量1950 c.c.渦輪柴油引擎，維持原有163hp/38.8kgm與190hp/44.9kgm兩種動力選擇外，V 300 d AVANTGARDE更高達239hp/51.0kgm表現。 記者張振羣／攝影

V 250 d爲2+3+3八人座標準配置，而V 220 d及全新V 300 d AVANTGARDE則爲2+2+3七人座標準配置，7人座標準配置之第二排座椅採取左右兩側獨立設計，不僅提供尊榮的乘坐禮遇，中央通道也更利於空間使用。此外，賓士也提供多樣化座椅選配套件。其中V 250 d與V 300 d AVANTGARDE可選配「全新頭等艙座椅套件」，兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能，電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度等功能，提供頂級的乘坐體驗。

賓士V 250 d與V 300 d AVANTGARDE可選配「全新頭等艙座椅套件」，兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能，電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度等功能。 記者張振羣／攝影

安全輔助方面賓士全方位安全科技也導入小改款V-Class 車系，新增標配主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統，加上原有的ESP電子操控系統、ASR加速防滑系統與側風穩定輔助系統、上坡起步輔助、主動停車輔助系統與PRE-SAFE® 主動安全防護系統，無論家庭或是商務使用，都能享有最安全的行車防護。

小改款賓士V-Class 車系，新增標配主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統。 記者張振羣／攝影