3.0T的奧迪Q8從87.98萬降至60多萬落地，爲何買它的人依舊不多？

目前，豪車市場都比較卷，價格跌得厲害，奧迪Q8就是其中之一，它是奧迪序列號最高的轎跑SUV，伴隨着24款奧迪Q8的上線，23款奧迪Q8就屬於清庫存狀態，主銷車型，23款奧迪Q8 55TFSI豪華動感型，裸車87.98萬，接近88萬，目前優惠近30萬，實際落地在6X萬，爲何仍然沒有太多老闆入手呢？

外形方面，24款和23款，前臉差別明顯，23款還是網格狀的格柵設計，Q8採用矩陣式LED大燈，LED日間行車燈，高配車型給了21英寸輪圈，車身尺寸方面，僅次於Q7，5006.1995.1695，軸距2998，標準的中大型SUV尺寸，對標寶馬X6,奔馳GLE COUPE，路虎攬運，保時捷卡宴COUPE等。

55TFSI豪華動感屬於次低配，起步就是3.0TV6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，8AT變速箱+全時四驅系統+空氣懸架，輸出340馬力/500牛米，6.2秒就可以完成百公里加速，當然油耗也一點不低，百公里超過10.6L，85L的油箱面積也可以保證充足的續航。

無框門，貫穿式尾燈，都是Q8比較經典的元素，這些也是Q7不具備的，內飾配置也挺高，標配HUD擡頭顯示，16個揚聲器的B&O音響，前排手機無線充電等。

至於優惠巨大，但買的人並不多，主要還是轎跑SUV，本身就不是走量車型，包括同級競品寶馬X6等也是這個行情。

Q8雖然優惠很多，但相比於Q7，價格還是貴一大截，但配置強得非常有限，買這種車的人，也不太會在乎性價比，只衝着顏值，另外，近70萬的預算，可供選擇的餘地很多，像2.0T的奔馳GLE350動感型，時尚型，3.0T的寶馬X5 40LIM運動套裝，也差不多這個價位，Q8顯然就不屬於這一客戶羣體首要考慮的車型，除非真的是看中它的顏值或者情懷，畢竟，機械素質而言，Q8還是全時四驅，奔馳GLE，寶馬X5都已經是適時四驅系統。