28架共機擾西南空域 創紀錄
七大工業國集團（G7）領袖高峰會於13日落幕，首度在聯合公報中強調維護臺海和平穩定的重要性。G7發佈友臺聯合公報後，空軍昨天發佈共機動態，共有28架共機侵擾西南防空識別區（ADIZ），並有多架共機直接從西南空域經臺灣南端巴士海峽，再飛到東部海域，是去年9月國防部開始公佈共機動態以來，架次最多的1天。
根據空軍發佈內容，共軍1架運8反潛機、2架空警500預警機、1架運8遠幹機、6架殲-11機、14架殲-16機、4架轟-6機，進我西南防空識別區，空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。
昨天28架共機侵擾，共有6種機型，包括3型慢速機，兩型戰機，與轟6機，都是從西南進我空域，沒有共機飛海峽中線；其中，運8反潛機、殲-16機和轟-6機的組合搭配，從西南經巴士海峽，再飛進我東部防空識別區，這是攻擊編隊，且繞經半個臺灣空域。
在此之前，美國總統拜登和日本首相菅義偉在4月16日高峰會前，共機曾在4月13日1天內派出25架次擾臺，當時也創下紀錄。但美日峰會後強調臺海和平與穩定的重要性以來，大陸在臺灣防空識別區的活動減少。
事實上，共機自5月下旬，侵擾西南空域的天數與架次即有變化，自5月24日起，僅26日與28日曾派機，5月29日到6月2日間，一度連續5天未曾派機侵擾。
根據空軍公佈的資料，共軍5月侵擾西南空域共18天，合計29架次，也是今年最少的月份。6月至今，有3、4日、14日及15日等4天進我西南空域，期間曾有9天未進我西南空域。
未料G7高峰會13日落幕之後，共機又在我方空域活動，繼前天派1架運-8反潛機，昨天更派出28架，外界聯想與G7發佈友臺聯合公報有關。此外，美航母「雷根號」航行南海，應也有關聯。
依據臉書《臺灣西南空域》貼文，昨日清晨5點48分起，共機即進入我西南空域，我空軍軍機在空監控，至10時許，已經多次廣播驅離。另外，有截收南部空域無線電對話的粉團指出，除了我軍戰管急促要求共機迴轉脫離聲源外，還有不明聲源回嗆我方：「那裡是公海好不好，讀點書啊！」